О грузовых автопокрышках

Шина – наиболее важная часть автомобильного колеса. Именно она обеспечивает машине контакт с дорожным покрытием, поглощает колебания и принимает на себя все погрешности дорожного полотна. Несмотря на то, что все автопокрышки имеют практически одинаковую конструкцию и бывают изготовлены из смеси резины, металла и ткани, для грузовиков они выбираются по несколько другим критериям, нежели для легковых машин.

Главная задача, которую берут на себя грузовые автопокрышки, - это обеспечение сцепления с дорогой. Чем лучше сцепление, тем безопаснее и маневреннее движение транспортного средства, тем меньше продолжительность тормозного пути. Шины для грузовиков также разделяются на несколько типов – летние, зимние, всесезонные. У зимних покрышек ярко выраженный рельефный рисунок протектора, за счёт которого машина и удерживается на скользкой поверхности. Летом грузовик «переобувают» в летние шины, рисунок протектора которых не такой явный. Несмотря на то что именно зимние покрышки способны обеспечить массивному транспортному средству идеальное сцепление с дорожным покрытием, использовать их летом не рекомендуется. Во-первых, они будут слишком усиливать сцепление, что не совсем хорошо сказывается на ходовых характеристиках автомобиля. Во-вторых, такая зимняя «обувь» разрушает асфальт, поэтому на лето её лучше снимать.

Альтернативный вариант – всесезонные шины. Сегодня моно найти как сторонников, так и ярых противников использования такой резины. Одни считают, что «всесезонка» отлично подходит для применения в любую погоду и к тому же позволяет обойтись без финансовых и временных затрат на «переобувку». Другие, которые относят себя к лагерю противников, придерживаются традиционного использования зимой зимних шин, а летом летних. Всесезонную резину они считают усреднённым вариантом, который не подходит ни для морозов, ни для жары.

Конечно, всё зависит от региона, в котором эксплуатируется грузовик. Если это южные регионы, где даже зимой редко температура опускается ниже -20 градусов, то здесь всесезонные покрышки будут вполне уместны. Там же, где зима достаточно суровая и ярко выраженная, лучше всё-таки предпочесть традиционный вариант – летом ездить на летней резине, а осенью менять её на зимнюю.

Выбирая покрышки, не стоит пренебрегать помощью профессиональных консультантов. Они помогут подобрать резину в зависимости от условий эксплуатации транспортного средства, его массы и других характеристик. Большой ассортимент автомобильной резины представлен на сайте www.1001shina.ru.