Желтый Короткокрыл From Ussr (Страница 5 из 10)

Ну у меня по первым подсчетам без покупки мотора с баком и проводкой с мозгами выходило что-то типа 8000р. считая растяжку стоек с доп опорой. А в итоге уже тысяч 15 точно ушло. плюс нужен резонатор под фланец.

Да, дырку засверлил. Осталось пройтись напильником. Она у меня около 4см получилась.

Не. Я низ уже собрал (кольца менял). будут 2112 поршни. А воткнется - переберу гбц. Люфт небольшой клапанов есть.

Хотя надеюсь, что не воткнется. Ибо ремень гейтс, помпа ТЗА, ролики лса словакия

Сегодня притащил домой КПП, и вот беда. Гайку первичного не открутить. Но завтра болгарка и зубило сделают свое дело. Надо в 2110 кпп поменять механизм выбора на 2108й.

Провел я топливную магистраль не в ту сторону. Выходила она рядом с карданчиком кулисы. начал подгибать, чтобы шланги не перегибался змеей, так перегнул трубку, что в сечении она поубавила. Завтра буду искать в магазинах подающую топливную магистраль отдельно от обратки.

А в целом так:

Ага. Сегодня еще в подрамнике ромашки поменял, топливную трубку подводящую провел по православному(снимал снова бак), одели с братом ресивер, высверлив перед этим кусок обломившейся опоры ресивера Одел резонатор Автостарт(только они были в БИБИ удлиненные (без катализатора)). Патрубки подобрали, прикрутили(от бачка до термостата взяли приоровский патрубок и укоротили немного).