Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Двигатель и трансмиссия → Не Работает 1 Цилиндр
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
А верно. почему не колечки виноваты в низкой компрессии?
Ну не забывайте что 1 цилиндр вообще не работает, ну а в 3-ьем просто низкое давление.
Почему-то с маслом померять компрессию мне на сто-хе не предложили 
, а надо...
Кстати не сказал масло вроде не жрет. тьфу тьфу ну если тока совсем чуток
Тока когда закончат компрессию мерять пусть цилиндр промоют, а то масло свечи засрет и вобще нагар в цилиндре будет, промывал я если мне память не изменяет бензином (просто чучуть бензина налил и прокрутил)!
Придется еще раз съездить, зато благодаря тебе квалификация у сервисменов повысится
Возможно 
Но там мужики вроде нормальные, ХЗ
Тока когда закончат компрессию мерять пусть цилиндр промоют, а то масло свечи засрет и вобще нагар в цилиндре будет, промывал я если мне память не изменяет бензином (просто чучуть бензина налил и прокрутил)!
Спасибо за совет!
А у тебя машина с каким пробегом, и ездиет ли вообще? С такой компрессией должна очень плохо заводится (может вообще не заводится), сильно двигатель колбасить должно, поскольку рабочие 2 и 3 - неустойчивая работа, ну и естественно быстро ехать не должна.
А у тебя машина с каким пробегом, и ездиет ли вообще? С такой компрессией должна очень плохо заводится (может вообще не заводится), сильно двигатель колбасить должно, поскольку рабочие 2 и 3 - неустойчивая работа, ну и естественно быстро ехать не должна.
Она старушка уже 86г. на спидаке 400 тыщ с щем-то не знаю на какой круг пошел. Не повериш Двиг почти не колбасит, заводится с полоборота, тьфтьфьтфь, ну едит конечно не оч быстро, особенно когда надо быстро разогнаться, а так когда плавно жмеш нормально. Бенз только перерасходуется, но чето впадлу мне 5 тыр отдавать за ремонт, а еще резину зимнюю надо брать.
Подумал, подумал - резину возьму и буду ездить пока сцука не встанетттт... 
Подумал, подумал - резину возьму и буду ездить пока сцука не встанетттт...
отчаяно!
Мое мнение тебе уже давно капиталочка светит, даже уже горит ))). Твоя позиция ясна и в принципе понятна, только все равно от крупного ремонта в скором времени не уехать далеко (хотя если потихоньку, то можешь небо еще порядочно покоптить).
Мужики, а подскажите вот еще - зимой такое состояние двига не повлияет на заводку в мороз?
А то собираюсь резину брать, а вдруг овчинка выделки не стоит? Подскажите
мужики говорили, если компрессия низкая, то заводится в мороз отлично.... Сам на жигулях проверял, когда было 7-7-8-9 на 011 моторе, заводилась норм... потом начались проблемы...
А так, просто проверь компрессию как уже говорили
Я твоего положения финансового не знаю поэтому советовать немогу, конечно первоочередно капталить, так как зимой мозг тебе машина кокраз и начнет еб... , резину покупать в 2 раза первоочередней так как это не тока твоя жизнь но и жизнь других участников дорожной движухи!!!
Скорей всего бы на резины я бы съэкономил и купил бы б/у, но в хорошом состоянии!!! На остальное пытался бы каптальнуть своими силами!!!
Повезет можно и всю зиму прокотатся и весной откапталить!!!
К зиме надо готовится с весны...
Еще раз компрессию не мерил, руки пока не дошли.
Положение финансовое, в том то и дело оставляет желать лучшего, поэтому и приходжится выкраивать: либо резина либо капиталка, подумаю насчет Б/У.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Двигатель и трансмиссия → Не Работает 1 Цилиндр