ШРУС решение проблем. (Страница 5 из 7)

Доброго времени суток). Такая проблема: на скорости 90-110 км/ч выбрирует руль(((  [Диски ремонтировал недавно, менял шаровые опоры и наконечники рулевых тяг!] После 120км/ч ибрация обычно пропадает...   Вычитал на форуме, что бывает такое что шруз выходит из ступицы на пару мм и от этого вибрации...   Правда ли это??? Как проверить что шруз надёжно сидит??? И как его вставить если он всётаки вышел немого??? И слож но ли это???     Заранее благодарю

Вряд ли это ШРУС смотрите темы "Вибрирует руль, на скорости выше 80" и "Вибрация., При движении"

Нет, это Жигули, там все для этого инструмента приспособлено. Бери монтажку и молоток, монтажку - побольше.

Единственное что - возможно повреждение железных пыльников (как у меня), но я вот ездию без них, пока замечаний нет.

Не может он отставать от ступицы по определению вообще ни насколько - он зажат гайкой на хвостовике. И кроме того, еще сама стойка жестко фиксируется шаровой опорой. Люфт может возникать там исключительно только из-за зазоров в гранатах.

кстати сними сальник и попробуй просто его натянуть на шруз

возможно отлит плохо или кооп

3-5мм это не критично, вот если 3см, то уже хреново.

Сход-развал в самом деле, не нарушится, а по поводу стопорного кольца - купи новое и поставь. В крайнем случае (если купить и достать по каким то причинам невозможно), попробуй подогнуть старое при помощи раздвижных пассатиж.

Ребят, а вообще - сам по себе ШРУС может шуметь, независимо от поворотов? У меня при скорости более 60 км/ч, какой то непонятный скрежет периодически, независимо от включения передачи и сцепления (и на нейтрали срежет, и на 4 передаче). Может, это подшипники дифференциала? Но они обычно гудят, а у меня скрежет. Кто чего скажет?