Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Машины посетителей сайта → Тазя93 Валютка
Страницы Назад 1 2 3 4 5 6 7 … 18 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
у меня на косу 2 провода идут + один с аккумулятора другой с замка питание с них идёт . дело в том что щас ни стартер не работает ни насос хотя питание есть. искры тоже нет .при повороте ключа тупо гаснут все лампочки на щитке и стрелка температуры уходит на максимум
Эт ты чёт похоже намудрил с проводами...
Эт ты чёт похоже намудрил с проводами...
+1
проверь массу насоса , питание насоса , предохранители на косе , массу на моторе (в районе коробки провод должен идти)
Стартер не работает потому что замыкает где нить и не хватает тока.
Ребят всё там было норм я 200км на катал и при выезде из двора машина резко заглохла . если + на насос на прямуюподать он работает . на все реле питание идёт.
мнек больше интересно почемкууу когда реле в замке стоит стартер не крутит ,когда реле вынуто стартер крутит. замок новый ставил та же фигня ,мозг другой ставил снова ничего
мнек больше интересно почемкууу когда реле в замке стоит стартер не крутит ,когда реле вынуто стартер крутит. замок новый ставил та же фигня ,мозг другой ставил снова ничего
Стартер не работает потому что замыкает где нить и не хватает тока.
+1!!! Реле зажигания!!! тоесть чета на массе залегло!!! мож где проводки перепаялись друг на друга!!! или что-то насебя сдоровски берет!!
Береш мурзика со схемой проводки и мультиметром ищеш гдеж собака зарыта!!! Звониш провод за проводом!!! Вот тогда будет верняк!!!
я в поисках этого коротыша даже торпеду всю скинул,выкинул все потроха от сигнализации. в салоне всё норм. теперь думаю куда сначало лезть в блок предохранителей или под капотом рыться. блок только перепаян всё работало отлично
У меня было наподобие такого ну при включении замка срабатывало реле. оказалось провод идущий от стартера к коммутатора прилег к двигателю немного и при этом оплавился и замыкал с массой.Хотя не знаю у тебя малость другое ну стоит посмотреть.
стало ещё веселее . даже при выключенном зажигании горят контрольки масла и зарядаа АКБ
Новый Год же всетаки вот и светится как елка))))
замок зажигания!!! Я даже просто незнаю на че думать!!! Ну мож еще блок че тупит!!!
Внимательно да же так сказать хорошо на взгляд и ощупь глянь провода идущие от гены, ну и еще раз убедиться в исправности монтажного блока всякое бывает
думаю пока на гену. может когда в гараж тащили снег попал потом под таял может замкнуло что то. завтра разберусь
ТаЗ запущен. зараза отказался работать на прошитом мозгу)) завёл на родном. причина всей этой светомузыки отсутствие массы на кузове. и вынутый разъём питания
сегодня прогуливал таз. прёт хорошо. ток на лнтней резине страшновато))))
ех таз сосем офигел теперь не работает датчик уровня топлива ит температуры и контрольки TESTа (((
какие бронепровода и свечи посоветуете а то достал провал(( как будто 1 цилиндр в офф уходит
купил вв провода Maxia и сечи denso провода 850 и свечи 400 
блин таз работает норм но естьодно но при первом пуске мотор заводится и глохнет 
блин таз работает норм но естьодно но при первом пуске мотор заводится и глохнет
а ты выжидаешь паузу при повороте ключа, чтоб топливо накачалось?
а что так что так ,поработает и глохнет потом всё нормально
так таз выглядит сейчас ) только нет ресничек ибо они предпочли улететь где то по дороге)))
Страницы Назад 1 2 3 4 5 6 7 … 18 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Машины посетителей сайта → Тазя93 Валютка