Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Салон → Проблема С Печкой
Смешно, но факт: сам проверял, залей в радиатор кока-колы, я залил 4 л. остальное водичкой разбавил. Поработала минут 3, слил, продул, с блока и из радиатора посыпались мелкие частицы, как песок, но покрупнее
Это ты получается в расширитель чтоли залил коки и воды, а тосол сливал? Или сразу и тосольца подмешал? Я слыхал об этих фокусах, представляю что она вытваряет у нас в желудке=)))
Слил тосол, залил коки, поверь, после того, что ты увидишь, долго или никогда ее пить не будешь.
Кока рулит,ржавчену и прочее на ура..
Кока это жидкость для прочитстки унитазов хорошая!
Насчет замены крнаика печки: Сливаешь тосол, подлазишь под панель откручиваешь патрубки от краника. Под капотом откручиваешь 2 гайки, которые крепят краник печки и снимаешь там патрубки. Лезешь опять в салон и вытаскиваешь кран печки. Откручиваешь радиатор печки и снимаешь его. ВСЕ!! Зачем панель снимать ils?! Если еще и радикулит не заработал, то вообще легкотня!
martin63rus Патрубки у тебя забить не могло, слишком у них диаметр большой, но все равно поменяй на новые ибо они уже наверняка задубели. Чтобы их забить - это надо в тосол кирпичи кусками закидывать. Скорее всего у тебя забило радиатор печки, потому и циркуляции нет. Скорее всего в ней была паровая пробка и когда туда попал твой геметик при контакте с этой пробкой он и застыл. Проверь радиатор дома в ванной, на лей воды из крана в один патрубок печки и посмотри потечет ли из дугого патрубка. Если нет значит он забит.
Радиатор можно кислотой промыть!Выбевает напроч всю каку!
Снял вчера патрубки с водительской стороны и увидел что входящий патрубок и краник забит густой чачей... Т.к. выходящий патрубок был чистый, то была надежда что сам радиатор не совсем забит, что в принципе позже и подтвердилось 
В общем снял все патрубки (салонные и входящий под капотом), краник и промыл. Заодно прогнали радиатор, только в обратном направлении. В итоге все собрали, залили и в машине снова ташкент 
P.S. На удивление кранику хоть и 15 лет, а работает не хуже нового + правда был поменян радиатор охлаждения на новый медный, нашелся где то в гаражных дебрях доброго соседа 
To Zipper: панель я имел ввиду снимать для снятия печки. Для краника ее естественно снимать не нужно.
ils значит мы друг дрга не правльно поняли
PS мой ник пишется с одной P.
если не работает 2 скорость у печки че делать?
Первое что нужно проверить приходит ли питание на все нужные контакты переключателя. Если не приходят - искать обрыв в цепи. Большинство проблем именно в этом и заключается.
ZipeR, извини - по буквам что-то тогда дважды попал
так это что за дрянь на фотке? Чем забито так глобально!???
а за Коку +, знал что отчищает, но не пробовал никогда...
если не работает 2 скорость у печки че делать?
Часто контакты от сопративления отваливаются потомучто пожелели провода, и посчитали что из жо.. пойдет=))
Находится этот разъем прямо над ногой газа в стороне печки!!!
Еще вариант тебе уже подсказали....
А еще есть вариант что сгорела спиралька, но я с этим несталкивался (в мурзилках пишут)!!!
Это остатки Hi gear "Состав для ремонта радиаторов" , по идее перед летом надо было бы промыть всю систему спец средством и сменить тосол, но чет как то все это забылось и кран был закрыт...
так это что за дрянь на фотке? Чем забито так глобально!???
а за Коку +, знал что отчищает, но не пробовал никогда...
А еще есть вариант что сгорела спиралька, но я с этим несталкивался (в мурзилках пишут)!!!
+1 резистор называется вроде как) у мну не работали ни первая, ни вторая скорости! менять впринципе легко, самый гимор к нему подлезть изогнувшись буквой ЗЮ и потом обратно прикрутить) крепится на один саморезик!
Привет подскажите проблема спечкой на 2109 ниже -20 при нагретом двигателе 90 градусов не прогревается печка а нагревается со временем примерно через полчаса
<br />Привет подскажите проблема спечкой на 2109 ниже -20 при нагретом двигателе 90 градусов не прогревается печка а нагревается со временем примерно через полчаса<br />
<br /><br /><br />
при таком морозе скорее всего из за особеностей термостата и не прогревается ,,,, посмотри на кран отопителя может просто не открывает трос его до конца как положенно (давольно частая причина ) как сами патрубки которые ведут к родиатору атопителя горячие или нет ? раскрой признаки по подробней
<br /><br /><br />
при таком морозе скорее всего из за особеностей термостата и не прогревается ,,,, посмотри на кран отопителя может просто не открывает трос его до конца как положенно (давольно частая причина ) как сами патрубки которые ведут к родиатору атопителя горячие или нет ? раскрой признаки по подробней
Сегодня завел с утра машина прогрелась даже вентилятор заработал шланги к печке холодные и нижний шланг отрадиатора . Через час нагрелась печка
а что залито в систему охлаждения?
а что залито в систему охлаждения?
тосол
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Салон → Проблема С Печкой