Страницы Назад 1 … 17 18 19 20 21 22 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
+1 По ходу дела реально, после таких мучений, стартер проще новый купить
дело же в венце, а не в стартере)) до того как венец слетел этот стартер пережил капиталку)
Венец слетел не спроста... )))
Венец слетел не спроста... )))
из за чего он может слететь, притом у нег ещё вряд зубьев 5-6 нет, бендикс нормальный, венец, бендикс меняли ровно год назад...
при повороте ключа слышу щелчок,и ничего не происходит
раз после 5 щелканья стартер зарабатывает ,что это может быть?
Возможно окисли контакты на втягивающем реле, контакты на реле стартера (под капотом, недалеко от монтажного блока). Щелчки откуда???
завтра буду слушать,сегодня не было желания уже разбираться
спасиб за наводящие вопросы
Начал смотреть стартер, как уже писал, он была проблема как выше - ключ поворачиваешь щелчок не реле и больше ничего. Все смотрел, разобрал реле - там все окислено, снял втягивающее, там тоже. В итоге собрал стартер стал крутить... но очень редко когда крутит с маховиков, обычно просто визг\скрежет и все. Стартер относительно новый, но как уже писал я на нем покатался пару минут подряд, когда было -30, а машина не заводилась, толкать одному было скользко, в итоге запарковал на стартере 
В общем раз на 5 крутит с маховиков, потом опять раз 5 впустую, потом разок вместе. Замыкаю болты, в итоге втягавающее нагрелось так ( долго не крутит, пару раз) что я обжегся...
Хз, может втягивающему конец... будет смотреть дальше. А, еще крышку снял стартера, оттуда высыпалось кучи какой-то стружки. Мурзилки под рукой не было, посмотреть что где проводить не должно. Просто потыкал пищалкой везде - с корпусом соединяется все детали под крышкой, сейчас буду смотреть...
Да, еще если гайки с болтов на втягиващем откручены - то болты болтаются и ходят туда-сюда, хз должно быть или нет..
Бендик вообще как новый.
Разобрал... шестерни бендикса как новые, а вот стружкой оказалось его кольцо (не стопорное). Оно почему-то пластмассовое. Вот он и не выталкивался походу. Теперь не понятно, по поводу щеток и всего, что рядом с ними. Они все звонятся на массу, нигде про 29.3708 нету, как должно быть. Про обычный написано, что есть изолированные и звониться не должны. Вообще пищат все детали друг с другом кроме медной обмотки якоря.
Еще была разжеванная изоляция какая-то, от болтов чтоли... она была одна.. хотя может ее перемололо в ту стружку... Обгоревших деталей нет, все выглядит очень хорошо, кроме стружки, конечно...
Да, естественно, но здесь только описание, у меня такой - 
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108 … ter-3.html а вот такого на этот стартер нету. Хотя написано, что все аналогично. Если все аналогично, тогда у меня всем деталям ппц
Да я с этим тоже согласен, так и сделал с этим стартером, когда старый ушатался. Этот-то относительно новый, просто зимой, когда было -30, не помню почему, но тачка не заводилась, стартер крутил, я жестко опаздывал и стоял в снежной колее, не толкнуть было. Ну и покатался на стартере, скажем так, запарковался. Вот после этого и начались приколы. Поэтому и смотрю сейчас этот, жалко выкидывать, детали почти новые все... ну были во всяком случае
Вот... красное пищит, синее нет.
Отметил то, что сломано и та трубка, для болта, действительно..
Если стартер в собранном состоянии и щетки на месте, он и должен пищать.
1. Раскидываеш стартер и звониш все по отдельности.
2. Якорь прозваниваеш так, один щуп на железо, второй на коллектор, куда щетки касаются (там медяшек конечно куча, можно тыкнуть в любую, они связаны) звонится (пищать) не должно.
3. Также береш статор, один на корпус, второй надо хватануть за конец какойнибудь обмотки, звонится также не должно
Кстати трубка там нужна чтоб болт не коснулся обмотки, там как раз рядом с ним, если мне память не изменяет, должно соединение между обмотками идти
На картинке все в таком же виде, разобрано. Завтра буду еще смотреть. Задняя крышка вся звонится, средняя часть т.е статор круглые железки тоже, обмотка их хз, надо смотреть...
Еще раз глянул. Якорь живой, не звонится. Статор как и писал, на изоляцию нет, а эти полукруглые штуки внутри да. Задняя крышка, т.е щетки все, болты, провода тоже на массу звенят. Хотя их из крышки вытащить наверное надо, они на нее звонят. Да, изоляция видимо для этого, надо намутить туда что-нибудь, не понятно только, как ее заживало так. Хотя если бендикс разлетелся...
Если интересно, вот тут манульчик небольшой состряпал по прозвонке стартера http://salavinka.ru/publ/avto/avtoehlektri...kzateh/7-1-0-22
Еще раз посмотрел, походу все исправно, только там на картинке корпус статора должен быть ведь черным обозначен? У меня выводы между собой звонятся, но с корпусом нет. С П-образной тоже нет. Кстати, когда полностью расчехлил все, из статора выпал медный провод с клеммами на концах, насколько понимают прикручивались маленьким болтиком вместе со щетками.. но вот какими?
Еще раз посмотрел, походу все исправно, только там на картинке корпус статора должен быть ведь черным обозначен? У меня выводы между собой звонятся, но с корпусом нет. С П-образной тоже нет. Кстати, когда полностью расчехлил все, из статора выпал медный провод с клеммами на концах, насколько понимают прикручивались маленьким болтиком вместе со щетками.. но вот какими?
Ну черные и красные стрелки симолизируют красные и черные щупы вольтметра, для наглядности, а вообще по сути плюс и минус здесь роли не играют, так как полупроводников в стартере нет, так что чисто для наглядности. П образная клемма должна звонится с выводами обмоток, с корпусом не должна
Про медный провод смотри статью которую давал выше, я там в конце ее фоткой дополнил, где видно как она должна прикручиватся
А, я думал, черный показывает, что звонится не должно. Короче надо покупать бендикс с вилкой, т.к ее тоже покоцало. Ну максимум втягивающее, остальное все можно сказать новое 
Да, точно, вспомнил, где провод.. и как я его не заметил...
Кстати, такой приборчик похоже подделывают часто, был такой хз какого года, очень древний - никаких проблем. Потом он потерялся и я купил новый, стоил около 400 =\ когда распаковал и стал вставлять батарейки с проводами, черный провод около самого основания отвалился, я его вообще не трогал, потом еще переломился в нескольких местах, ппц.
А, я думал, черный показывает, что звонится не должно. Короче надо покупать бендикс с вилкой, т.к ее тоже покоцало. Ну максимум втягивающее, остальное все можно сказать новое
Да, точно, вспомнил, где провод.. и как я его не заметил...
Кстати, такой приборчик похоже подделывают часто, был такой хз какого года, очень древний - никаких проблем. Потом он потерялся и я купил новый, стоил около 400 =\ когда распаковал и стал вставлять батарейки с проводами, черный провод около самого основания отвалился, я его вообще не трогал, потом еще переломился в нескольких местах, ппц.
Ну да, качество приборов полное Г..., зато дешево, у меня впринципе такой гдето лет 5 уже живет, тока щупы постоянно ломаются Есть еще старый советский, со стрелкой, вещь хорошая но он сцуко большой, с собой не потаскаеш