Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Рулевое управление и тормоза → 13 Тормоза
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
hahol_st
вы чисто по внешности судите? 
как думаете, а можно освободившиеся сток 8-е диски в гаражно-колхозных условиях перфорировать по средствам перфоратора и четырех болтов для стяжки дисков (что-бы дырки на них одинаково были расположены)? как оно получится? совсем колхоз или не очень? просто думаю, чтоб такого со старыми замутить, они еще не на выброс.
hahol_st
вы чисто по внешности судите?
таки-да,тогда скажите какие вентили (13") нормальные и не дорогие,(что-бы знать че заказывать)
когда я себе ставил была возможность купить диски с перфорацией но передумал ,я так думаю что всё равно от этой перфорации ты эффекта не какого не почувствуешь ,а колодки будут меньше ходить ,да и диски эти бывают трескаются от перепада температур !
Smith
Оставь потом на зад поставишь !
заинтересовало... буду копить на 10е диски
заинтересовало... буду копить на 10е диски
дык на какие копить-то надо 
тоже хочу 
у меня schneider качество отличное но очень редкие !
Оставь потом на зад поставишь !
дык я и хочу, перфорировать и назад) на нормальном станке вполне реально так сделать (ток охлаждение нужно хорошее, чтоб диск не повело), а вот дрелью я чет сомневаюсь...
я думаю надо на специальном станке это делать ибо дырки должны быть симетричны а диск отбалансирован !
да, про балансировку я как-то забыл... ладно, в любом случае это был лишь бред вслух)
А чё у вас магазов нет?
как не странно седня в магазе нашел вот такой диск только на 13" за 1660рэ 1 шт. 
,надо копить денюшку.
Поставить 13 вентиля от 2110, перебрать ржавые суппорта,продефектовать все тормозные шланги на предмет трещин,поменять тормозную жидкость, поменять ГТЦ, поставить ВУТ от реногора(придется немного попотеть с установкой), поставить хорошие колодки на перед/зад, продефектовать барабаны, мб отрегулировать колдун.
Вентиля покупал АЛНАС-650р штука, колодки красные Феродо- 520р, все остальное было в норме
т.е. ГТЦ и ВУТ необязательно менять?или если ВУТ менять то от Шнивы или от чего(кроме реногора?х.з.где его брать)...
т.е. ГТЦ и ВУТ необязательно менять?или если ВУТ менять то от Шнивы или от чего(кроме реногора?х.з.где его брать)...
гтц и вут менять не нужно!со стоковым 08 всё прекрасно будет работать !
вообще если у тебя литьё 14 радиуса рекомендую поставить 14 вентиля !
Какая минимальная толщина диска 13" вентелей должна быть? У простых 13" 10.8 мм, а у вентелей?
Сегодня мурзилку по десяткам листал, попалась инфа по толщине - минимум 17,8мм
выяснил наконец разницу между колодками 2110(12) и 2108, в колодках 2110 имеются вырезы под датчик замены колодок. и все. колодки 2108 можно поставить в том числе и на r14 тормоза от 2112.
выяснил наконец разницу между колодками 2110(12) и 2108, в колодках 2110 имеются вырезы под датчик замены колодок. и все. колодки 2108 можно поставить в том числе и на r14 тормоза от 2112.
тогда не понятен смысл перехода на 14 тормозилки..самовнушение?? хотя там вроде рычаг получается больше
тогда не понятен смысл перехода на 14 тормозилки..самовнушение?? хотя там вроде рычаг получается больше
Во первых у 2112го диска больше площадь, распределение тепла по нему больше поэтому он меньше греется.
Во вторых как ты правильно заметил на 14" больше рычаг, этот прием применяется практически на всех марках автомобилей,более мощные моторы комплектуются тормозным диском большего диаметра и другой скобой. Пр этом площадь трения остается не изменой. Но разница сильна ощутима.
Доброго времени суток. Решил заморочится с тормозами. В планах поставить спереди 13 вентилируемые диски. Сегодня заехал в магазин прицениться и задумался. Есть 3 варианта выбора: Автоваз, Пиленга и Лукас. Кто что юзал и что порекомендуете. О 14 дисках разговора нет.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться