Карбюратор неисправности и ремонт (Страница 36 из 39)

Знаешь, тебе крупно повезло...таких людей которые реально разбираются мало. а честных среди них еще меньше. я например не хочу отдавать им бабки за то что они разберут карб, посмотрят на него с умным видом, подуют на него из компрессора, искупают в растворителе, соберут и поставят на место-я это и сам могу. хватит уже-наплатился! и вообще лично я хочу быть ближе к сути, а не платить направо и налево кровно-заработаные....

а известно о них что-нибудь? качество лучше или всё в рамках эксперимента?

Привет Гамлет, приезжайте есть человек, с сервиса ушел на дому теперь принимает, лишних денег не берет. Было даже приезжал с непонятной хандрой, он мелочь какую нить найдет и денег не брал. Так вроде изветный чел в округе, не знаю как у других кто к нему обращался, по моей машине он делал и меня устраивало все (главное все работало как надо).

Решать конечно Вам, но если соберетесь у Гамлета есть мой телефон. Только сообщите заранее чтобы я с ним созвонился и напишите мне что за косяки, какое поведение тачек чтобы я предварительно мог поинтересоваться у него что да как.

Сегодня у нас похолоднее, где то градусов -6 было, и никаких скачков оборотов замечено не было. Так что у меня это наблюдается только при температуре в районе нуля.

PS. Единственное, у меня всегда после пуска обороты проседают секунд на 5-10, то есть бодро завожусь, тут же обороты падают до 800(может ниже), экон в желтой зоне и так секунд 5, потом обороты растут до 2000 и я начинаю убирать подсос. Но это вроде как пусковое устройство отрегулировать надо.

Емана, на этой неделе -26 обещают. Походу опоздал я с карбом. Желания что-то нет его снимать в такую погоду В прошлом году уже было в -25 ремонт карба, думал, вода замерзла в нем. Сейчас немного болею, тем более. Уж в такой мороз с такими затупами не заведется 100%

Ладно, посмотрим

Карб охренел.

Уже вчера собирался снова снимать, но протрахался с трапецией, не до карба было. Хотел перед морозами успеть. Не успел, сегодня вечером обещают 19, потом вообще около 25.

Утром было 15, завожу, чихнула, я вырубил. Во второй раз завелась, обороты 2.5 стал чуть убирать, тут же глохнет. Третий раз, тоже самое. И так еще раз пять. Обороты меньше 2, 2.2 не держит, а они растут до 3 тысяч, за движок уже страшновато в такую погоду на холодную больше 3 тыщь.  Причем как только чуть задвигаешь подсос, глохнет не моментально, а обороты быстро начинают снижаться и только потом глохнет, на газ в этот момент не реагирует. В общем кое-как подержал 2 тысячи, потом сбавил до 1.5, прогрел, поехал. Но это сейчас минус 15 было, дальше ниже, аккума на такое не хватит =\

Походу либо с пусковым устройством что-то, либо смесь бедная, хотя тоже врятли, либо уровень кривой...

У меня 5на40.

Аккума да, должно хватить на любой (в размных пределах) мороз, но не на любое кол-во попыток пуска. Если в -15 я заводил раз восемь, то сколько попыток будет в -30? Тут любой аккум сдохнет.