Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Двигатель и трансмиссия → Фильтры нулевого сопротивления.
При переходе на 16v, да еще с ресивером Брагин ("огнетушитель"), нулевик просто необходим, т.к штатный вкорячить просто нереально, нет места.
Да вобщем-то как и с другими ресами
Да вобщем-то как и с другими ресами
Да и с другими такой же трабл.
это твоя первая машина на сколько я помню из твоей темы...она для тебя пока всегда валить будет))))пока не привыкнешь
Это моя 5 машина!И из пяти было 3! Восьмёрки.
Сегодня в магазе взял черепаху !! Без гофры ! Где можно достать гофру для нее ?
Сегодня в магазе взял черепаху !! Без гофры ! Где можно достать гофру для нее ?
от волги 3110 инжа 406 движок
В любых магазах для волги можно достать ?А от куда она идет ?
Спрашивал в магазе для Газов сказали такого нету !!
Спрашивал в магазе для Газов сказали такого нету !!
В "Русь" зайди, я там брал
Вот только что из Руси ! Нашел !! Да и фильт купил про шпорт !!за 620 р ))А гофра порядка 90р!!
А шпильки достанут до конца черепахи :?Прокладку прорезать может надо ?
А фильтр после покупки надо пропитывать?
для такой черепахи в москвичевских запчастях продается набор креплений для черепахи стоит 150 р.
А фильтр после покупки надо пропитывать?
Да, надо. Пропитку (масло) рекомендуется приобретать той же марки, что и фильтр.
стоковую прокладку режешь пополам (там это удобно)), пропитывать обязательно, продаётся такой спрей специальный для фнс
стоковую прокладку режешь пополам (там это удобно)),
СТОП!!! Это про какую прокладку идёт речь и зачем её резать?
Все равно слишком толстая ! Я из камеры вырезал и то шпильки не достают !! Попробовать их немного выкрутить ? Или продаются шпильки подлиннее ?Фильтр у меня Про шпорт а ихней фирмы пропитку я не нашел только SCT может его ?
Все равно слишком толстая ! Я из камеры вырезал и то шпильки не достают !! Попробовать их немного выкрутить ? Или продаются шпильки подлиннее ?Фильтр у меня Про шпорт а ихней фирмы пропитку я не нашел только SCT может его ?
Ну попробуй такую пропитку... У меня и фильтр SCT и пропитка тоже. Со шпильками сам не разобрался... Использовал болты на 6 мм .. по длине сам посмотри... Держится норм!!!
СТОП!!! Это про какую прокладку идёт речь и зачем её резать?
стандартная резиновая, резать чтоб черепаху натянуть
а чем вы пытаетесь притянуть?
Вобщем тоже себе нулевик поставил. Сначала это выглядело так -
то, что это полнейшая порнография я и сам знаю, но из подручных средств ничего не было, кроме отвёртки. Немного так поездил, пока ЭТО не попало на глаза одному моему знакомому. После 40 минутных мучений получилось вот так -
Что бы сам фильтр не задевал кожух ГРМ пришлось строительным феном немного подплавить бачок омывателя. Переходник от гофры до фильтра - от Форда Фокус. Для чего он там использовался я не знаю, но с помощью некоторой доработки нормально влез. Катаюсь уе 2 недели, вроде бы все в порядке.
лучше бачек омывайки перенеси, на его место фильтр. и трубу побольше диаметром поставь.
При переходе на 16v, да еще с ресивером Брагин ("огнетушитель"), нулевик просто необходим, т.к штатный вкорячить просто нереально, нет места.
не путать причину со следствием. Нулевик там не нужен, но т.к. возникают некоторые трудности с размещением штатной коробки, то ставят ФНС. Я бы всё же рекомендовал переносить АКБ в багажник, так ещё и безопасней.
З.Ы. Предлагаю модераторам изменить название темы "фильтры нулевого сопротивления" на "фильтры низкого сопротивления" а, то как то неакуратненько.
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Двигатель и трансмиссия → Фильтры нулевого сопротивления.