Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Ходовая часть. Kузов → Выбираем Подвеску
Страницы Назад 1 … 20 21 22 23 24 … 42 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Народ подскажите на Ваз 21099 1999 года, какие стоят стойки? Сборные или разборные?
Поддомкрачиваеш колесо,поднимаеш резиновый пыльник и нащупаеш пальцами,или увидиш наверняка,а так хз могут какие хош стоять,хотя должны быть разборные.
Если не менялись ранее, то не разборные.
Ребят может кто юзал саксы газомасленные отпишитесь как они. И как я понял на аморты без занижения можно поставить пружины -30 и это не убьет их за месяц!!!!
Были вроде серии Супер динамикс когда покупал. Ну так ничо..... Более жесткие чем сток, но гораздо мягче той же плазы. Для езды по городу можно использовать, но ничего сверхестественного ожидать не стоит.
По поводу поставить пружи...... -30 точно ничего не убьют)
более длинные пружины, проставки всякого рода...... Чревато фиговой управляемостью и внешностью )
всем привет скажи мне пожалуйста есть разница между пружинами Клаксон -90 и пружинами Пружины Lada Sport (Тольятти) -90мм ????? или это одно и тоже только названия разные тут их увидел
собсна вот так клаксон -90 сели ))
по моему в самый раз...но вроде не на 90...или мне кажется?)))
мне тоже понравилось как села)) ну относительно стоковых пружин они как раз и получились -90))
Хорошо села, больше нихт не надо.
собсна вот так клаксон -90 сели ))
ну и как она рулиться стала???
ну и как она рулиться стала???
я на дороги еще не выезжал)) вот сделаю с/р, тогда и буду тестить)) а так.... жестко очень))
вот на форуме того сайта которого давал сылку нашел вот такое высказывание "Народ всвязи с постройкой еще одного агрегата ( 2108) встал вопрос что лучше.
Клаксон - 90 или Лада Спорт - 90.
И то и другое буду пилить. Машина будет выходного дня. ( покатушки, ночные взрывы и т.д. )
Записан
admin
Администратор
Пользователь
Сообщений: 2462
Re: Лада Спорт или клаксон
« Ответ #1 : 19 Апреля 2009, 13:48:58 »
Лим, эти пружины выпускает один и тот же завод. Из одной и той же стали. На одном и том же оборудовании.
Я об этом уже раз пять тут писал. И.С."
блин не могу туда зарегистрироваться что бы разузнать про эти Лада спорт-90
проблема в том что я живу в Одессе а тут у нас есть фобосы а клаков нет ...может пллохо искал ХЗ... вообщем вот так!
Были вроде серии Супер динамикс когда покупал. Ну так ничо..... Более жесткие чем сток, но гораздо мягче той же плазы. Для езды по городу можно использовать, но ничего сверхестественного ожидать не стоит.
По поводу поставить пружи...... -30 точно ничего не убьют)
Спасибо за ответ. 
Я вообщето не тяготею к занижению чтобы аж глушаком искры высикать, просто как я понял на не заниженные амотрты пружины не поставишь с занижением, а убивать преднамерено их(в смысле аморты) нет желания.
Если я правильно понимаю, то заниженные пружины- более жоские чем сток, из чего следует: не очень жоские аморты плюс не очень жеские пружины = жескость, необходимая для езды по городу, плюс незначительная потеря в комфорте.
Простите за простату, если что не так поправьте.
В целом да. Как раз когда у меня стояли саксы+клаксон -30 (красные) не пиленные была подвеска не сказать, что жесткая... скорее значительно более упругая. Т.е крены уменьшились, машина стала резче и как бы собраннее, но комфорт остался практически на уровне стока, отцу даже приятнее было.. он на ней через ж/д переезды ходом шпарил без пробоев... глотала ямы очень хорошо.
Просто не надо ожидать от таких вариантов каких то прям грандиозных улучшений рулежки.... станет лучше, но далеко не спорт скажем так) Для города имхо такие подвески самое оно. Тем более если нет особо шумахерских амбиций..... Просто некоторое улучшение управляемости и устойчивости не в ущерб комфорту.
Страницы Назад 1 … 20 21 22 23 24 … 42 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Ходовая часть. Kузов → Выбираем Подвеску