Капремонт, Ваз 2108 1,5 (Страница 2 из 3)

Brodil, Привет всем, как раз разобрали и все померили, и пришли к выводу что все надо поменять чтобы потом проблем не было, почему мой механик хочет запускать на промывочном? он мне говорит что мол все равно грязь то останется, вот немного промыть не помешает. Сегодня ближе к вечеру мне соберут и буду обкатывать движок, уже приметил себе квадратную наклейку с восклицательным знаком, так как скорость не более 60 км,ч

Safety, как думаешь какая компрессия будет после сборки???

А лучше 40 км/ч или вообще не выезжать из гаража. Бред. Обкатывался первую тыщ до 3000рпм, вторую до 3500рпм. И то считаю много столько обкатывать.

Вообщем, отдали мне машину, механик сказал что пока рано мерить компрессию, мол через 500 км помереем, скажу сразу чувствуется мощность двигла. Замучался с регулировкой сцепления, но вроде отрегулировал под себя. Через 500 км отпишу какая компрессия.

Пробег сейчас какой? поршни, кольца типа стандартные?

на 500 км еще рано судить о результате... вобще при грамотной подборке коплектующих на заводских скажем так поршнях-кольцах обычно бывает 13-14...

Safety, запчасти заводские все нормально, а компрессия 13-14, мне кажется это для наших отечественных много, на сколько мне известно то норма это 12 может вру.

uralec66 Как можно сделать хонингование не расточив цилиндры???? Научи? Это типа расточки но совсем немного точат, ремонтный размер остается тот же что и был до Хонингования, поршня идет немного другая категория допустим у меня Е

У него еще пробег маленький.. на 1000 где нить померить надо будет. + возможно немного кольца в размер не попали....

Вобще то 12 конечно нормуль, но реально можно и 13-14 получить если всё тип топ.....

Жду результатов, интересно посмотреть.