Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Рулевое управление и тормоза → 14 И 15 Тормоза
Страницы Назад 1 … 6 7 8 9 10 … 14 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Всем привет! Вот решил колеса поставить на 15 и мне посоветовали увеличить тормозные диски на 14. Какие детали нужно прикупить, если сейчас стоят 13 вентилируемые? Нужно ли чтото переделывать или настраивать? И может посоветуете на какие комплектующие лучше обратить внимание? Спасибо
Всем привет! Вот решил колеса поставить на 15 и мне посоветовали увеличить тормозные диски на 14. Какие детали нужно прикупить, если сейчас стоят 13 вентилируемые? Нужно ли чтото переделывать или настраивать? И может посоветуете на какие комплектующие лучше обратить внимание? Спасибо
НА предыдущей странице написано все что надо для перехода на 14 тормоза..
Это были Мы...дружище,не вздумай покупать АТЕ,больше это не то что было ранее,а кусок индийского и прочего кала.
Тебе нужно брать диск от Альфа ромео и колодку от Альфа ромео,тогда рабочая площадь будет шире.
А где их взять ? Какой каталожный номер? Как я понял альфа ромео колодку болгаркой подтачивать нужно под 14 суппорт?
П.С.По выхлопу решил очередной раз поменять штаны и среднюю трубу на сток 
в любых з\ч продаются.
диск ате power 2112 r14 колодки roullands r14
не вздумай покупать АТЕ,больше это не то что было ранее,а кусок индийского и прочего кала.
Тебе нужно брать диск от Альфа ромео и колодку от Альфа ромео,тогда рабочая площадь будет шире.
в любых з\ч продаются.
диск ате power 2112 r14 колодки roullands r14
Чет я про диски так и не понял. ATE гамно или нет ?)
В Железяке есть Колодка торм.ВАЗ-2112 передняя ROULUNDS к-т
Но артикул 2110-3501080 и Alfa Romeo тут вроди не причем... Чет я запутался
На четвертой странице этой темы есть кат. номера Альфа-колодок и Альфа-дисков.
Так еси Че
Это были Мы...дружище,не вздумай покупать АТЕ,больше это не то что было ранее,а кусок индийского и прочего кала.
Тебе нужно брать диск от Альфа ромео и колодку от Альфа ромео,тогда рабочая площадь будет шире.
По поводу кафна АТЕ можно поспорить, но безболезно, у тебя свое мнение сложилось по АТЕ,
многие сношают АТЕ и я сам на истираю и ни кто не гундит, мож тебе попались от Равшана или индийских тюнеров Липу и Дипу на Дискавери?
Я тебе передаю слова оф продавцов и так же владельцев которые слезли с них,на более вменямые.
Поделись лейблами вменяемых колодок.
Поделись лейблами вменяемых колодок.
текстар, джурид, пагид (это все одна контора под разными брендами) далее гринстаф, трв-э
а ате занимается производством тормозных систем, колодки с дисками они не делают. 
текстар, джурид, пагид (это все одна контора под разными брендами) далее гринстаф, трв-э
а ате занимается производством тормозных систем, колодки с дисками они не делают.
Не прав ты, и диски и колодки АТЕ выпускают.
Не прав ты, и диски и колодки АТЕ выпускают.
они их пакуют под своим бредном
и последнее время качество у них не алле!! у меня стояли ате павер 14е и колодки ате-шные. после 3-5 интенсивных торможений машина поплыла и диЦки фиолетовыми стали. 
а со 140 када оттормаживался, вообще при@#ел. 
после этого их сразу поменял на джурид. старая колодко просто тупо застекленела 
и такая фигня не у меня одного была. о каком еще качестве АТЕ можно говорить?!!
они их пакуют под своим бредном
Фирма Continental Teves входит в состав автомобильной корпорации Continental Automotive Systems. Она является крупнейшим производителем гидравлических систем и их компонентов. Продукты, производимые этой компанией, широко известны во всем мире под торговой маркой "ATE". Эти изделия поступают как к фирмам-производителям уже готовых узлов и агрегатов, так и на вторичный рынок автозапчастей. Соотношение объемов выпуска продукции для конвейерных поставок и вторичного рынка составляет соответственно 92% и 8%.
В настоящее время Continental Teves является лидером в разработке и поставщиком крупнейших автопроизводителей мир. Продукция этой компании изготавливается на 22 предприятиях по всему миру, где работают более 12000 сотрудников. Объемы ежедневного производства составляют: 31 000 АБС систем, 30000 тормозных цилиндров, 23000 тормозных усилителей, 300000 тормозных колодок, 180000 тормозных дисков.
Коммерческая программа запасных частей ATE представляет:
изнашивающиеся детали, такие как тормозные диски и тормозные накладки;
гидравлические детали (суппорта дисковых тормозов, усилители тормозного привода и главные тормозные цилиндры, тормозные шланги и тормозные жидкости, детали тормозов и сцепления, регуляторы тормозных сил);
ремкомплекты, ремкомплекты "TopKit", тормозные барабаны, колодки и диски, такие как, например, усиленный диск ATE PowerDisc, представляющий собой поистине революционную разработку. Благодаря многофункциональному желобу этот диск обеспечивает высокую эффективность торможения, в особенности на сырой дороге.
сервисные детали и инструменты.
Обеспечение качества для ATE является основополагающим принципом. Тормозные колодки и другая продукция выпускаемая под маркой АТЕ - гарантированно имеет высокое качество за счет изготовления из высококачественных материалов, применяемых в тормозных системах современных автомобилей. Тормозные колодки АТЕ полностью безасбестовые и сохраняют стабильный коэффициент трения в интервале от 50 С до 800 С. При резком торможении колодка прижимается к диску с силой 2-3 тонны. При этом в некоторых точках контакта колодки и диска температура может достигать 4000 C. Вследствие этого тормозные колодки АТЕ выдерживают огромные нагрузки при торможении и работают в самых экстремальных условиях эксплуатации тормозных систем автомобилей.
ну да. яндекс- найдется все !!! 
таких деферамбов я тебе могу предоствить по каждой фирме, НО это все только слова на бумаге. на практике все выглядет намного иначе 
ну да. яндекс- найдется все !!!
таких деферамбов я тебе могу предоствить по каждой фирме, НО это все только слова на бумаге. на практике все выглядет намного иначе
На практике все работает и не стекленеет и не зеленеет, надо прекратить спор и остаться при своих, и тебя свое мнение у меня другое, короче мир, дружба, общение.
На четвертой странице этой темы есть кат. номера Альфа-колодок и Альфа-дисков.
Так еси Че
Спасибо Чет я тупанул.
Короче как я понял оптимальным будет:
ATE Power disk 24.0320-0142.1
Самые дешевые нашел в Русь-Трейд Диск тормозной ВАЗ 2110 R14 ATE POWER (2 шт.) кат. номер 24.0320-0142.1 2750.00р опять не пойму причем тут Альфа )
и что то из 3-х, первое дешевле наверно:
EBC Greenstuff Serie 2000 EBC-DP2420/2
Ferodo DS-Performance (DS2000) FER-FDS370
Ferodo DS2500 FER-FCP370H
Жду инфу от Vалинога!
Жду инфу от Vалинога!
дык я кстати не понял, тебе 14е или 15е тармазы нужны? 
ща себе дицки 15е брямбу макс смотрел. там ценник ппц почти 5касарей за диск. 
Мне 14е нужны )
Страницы Назад 1 … 6 7 8 9 10 … 14 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Рулевое управление и тормоза → 14 И 15 Тормоза