Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Рулевое управление и тормоза → 14 И 15 Тормоза
действительно, проблема в штампах была (и в моей невнимательности), вопрос снят)
поставил наконец себе вперед новые тормоза. диски - Алнас 2112 шпрот (стандартные, с проточками), сток супорта 2112 и колодки ферродо премьер 2108... сегодня дождь со снегом, особо их проверять не стал, но, кажется, придется еще разок тормозуху прокачать, чет пока не очень, слишком мягко педаль в пол уходит и прихода никакого... хотя может просто не притерлись?
парни я так понял что скобы стоят около 2000р., а в магазине у нас лежат по 900р.
и что самое интересное на одной из них какая то кака типа ржавчины с мелкими дырками что это может быть?
я вроде не криво написал,я написал что НЕ могут Не налезть..че не понятного?)
Smith ну явно что то путаешь,если тормозилки 14,колеса 14 нечему там мешать...
На самом деле есть чему) В данном конкретном случае автор ошибся, НО, для справки так сказать, впринципе если вылет будет слишком положительный, то скоба тормоза упрется в диск....
Если внимательно посмотришь какое расстояние м/у суппортом и стоковым штампованным диском на той же 2112 то увидишь, что там надо совсем не много уйти в + по вылету при той же форме диска и будет привет=)
Стою перед выбором тормозных дисков и не могу окончательно определиться. Имеется Otto Zimmerman sport, LGR Profi и Pilenga XR. Кто чего думает?
http://www.bm-motorsport.ru/inner2.php?p=info_9
качество зиммерманов в последнее время сильно упало ( сам переползаю с них на брембо
Стою перед выбором тормозных дисков и не могу окончательно определиться. Имеется Otto Zimmerman sport, LGR Profi и Pilenga XR. Кто чего думает?
http://www.bm-motorsport.ru/inner2.php?p=info_9
Бери Пиленгу, потом расскажешь как она, себе поменяю.:-)
Бери Пиленгу, потом расскажешь как она, себе поменяю.:-)
нормально ты так.человек спрашивает,что ему купить,а у тя свой интерес.
Исходя из бюджета я поставил все-таки пиленгу (4200 руб), колодки Allied Signal sport Хонда Цивик производитель преподностит их как аналог дс перфоманс (2000) от ферродо (не путать с Allied Nippon) (1100), ГАЗ суппорт (3800), шланги торм ГАЗ (200) и переходники (1800 включая доставку). В итоге не хватает гтц - увеличился ход педали, даже учитывая что главный от шнивы d 22,2 у 2108 d 20,6. Исходя из расчетов надо главный около 25. Расчеты подкрепляются еще след: здт стоят лукас с ауди а4 38 мм, у нее передние машинки 57 мм (ГАЗ 58 мм) и гтц у той же ауди либо 23,8 либо 25,4. Главный подходит(на вакуум от шнивы) от Вектра С либо Астра Н. Может кто помочь с покупкой: парт намбер от Метелли 050439 Lucas PML 430.
Интересная тема про 4 поршня http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26878
я тоже сейчас загоняюсь подобной темой... правда не для таза.. и машинки брембо 4х поршневые от другой ино.
На данном этапе не совсем понимаю как правильно сделать планшайбу... чет совсем уже в голове каша)
качество зиммерманов в последнее время сильно упало ( сам переползаю с них на брембо
Я езжу с ними, колодки не очень дружелюбные феродо рейсинг ds 2500. Диски ровные через 1,5 года, езжу быстро) Обычные зиммерман, даже не спорт, 286 мм.
Я езжу с ними, колодки не очень дружелюбные феродо рейсинг ds 2500. Диски ровные через 1,5 года, езжу быстро) Обычные зиммерман, даже не спорт, 286 мм.
Я тоже ездил на них длительное время, но последний раз когда менял перед, гдето полгода назад, диски стали бить через 2 недели езды..... прикатка была хорошая... просто начали долбить не с того ни с сего. Колодки были тоже ДС2500...
На бмвклубе парнишка, который таскает зиммерманы от производителя сказал, что в последнее время стало очень много брака.
В итоге передние проточил, сейчас более менее терпимо, хотя все равно ощущается легкое биение.. задние поменял на брембо, за примерно 10ткм с момента замены нареканий нет.
Перед R14 Brembo вентилируемые с перфорацией , колодки ATE - доволен на 100%
Зад сток ( барабаны )
Когда стоял перед R13, невентелируемые ещё, полное гавно, постоянно перегривались и ели оттормаживался на них.
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=29 … stcount=14
хм, такого у нас не видал (хотя про широкую колодку уже слыхал), оказывается, там 12-й супорт, переделки минимальны.
интересная тема... мои лукасы кончатся надо будет попробовать)
что посоветуете на сегодняшний день хорошее из диковых тормозов на перед в 4 размере ? цена вопроса до 4000р
хорошего за 4 рубля? ничего. сток 2112 и то дороже выйдет собрать.
что из этого лучше?
Диск тормозной ВАЗ-2112 R14 вен ATE POWER DISC к-т -- 3250р
Диск тормозной ВАЗ-2112 R14 вент.BREMBOMAX 2шт к-т -- 3450р
Диск тормозной ВАЗ-2112 R14 вент.PILENGA POWER к-т -- 3400р
вроде бромбо, я ате взял, норм. тоько АТЕ не делают АТЕ Повер на 2112, у них только на ино поверы есть, а точнее, от альфы.
вроде бромбо, я ате взял, норм. тоько АТЕ не делают АТЕ Повер на 2112, у них только на ино поверы есть, а точнее, от альфы.
это я все в Гранте узнавал что по чем , хокей с мячом.
я за брембы
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Рулевое управление и тормоза → 14 И 15 Тормоза