Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Рулевое управление и тормоза → Без "колдуна".
Прочитал и думаю что зря его убрал, надо было просто его заменить но я с ним так заипался то подтекать начнёт то заднее правое первым блокируются, дак после этих мучений без него гораздо лучше на первый взгляд теперь надо новый рабочий поставить и настроить и посмотреть как будет. У меня много кто его убрали и говорят что лучше стало.
Diman Ставь конечно обратно, дураков не слушай.
На заводе бьются за каждый болт чтобы сократить затраты на производство. А колдун механизм сложный и дорогой, Вот на заводе все дибилы ...
НЕ вздумайте выбрасывать КОЛДУН!
А сначала я тоже начитался на таких вот сайтах об его ненужности и выбросил, т.к. дико лилась из него торм.жидкость. Поставили "сгонки".
После его деинсталяции жопу кидало влево при торможении на мокром асфальте. На льду даже не представляю, что произойдет!!!!! Пришло время поставить новые колодки, барабаны, прокачали тормоза.....
Все равно бросало влево.
Купил новый колдун (130 грн.) отрегулировать его-плевое дело. Теперь просто СУПЕР!
А сначала я тоже начитался на таких вот сайтах об его ненужности и выбросил, т.к. дико лилась из него торм.жидкость.
У нас, кстати, сайт, на котором наоборот советуют оставить колдун, не пилить пружины, не ставить китайские фары и фонари и т.д.
Сделал себе то же самое перед поваротом решил скинуть с 95 до 40 поварот был 100` в итоге нажимаю на педаль тормаза машину подразворачивает боком я весело пролетаю боком весь поварот дальше так же боком бардюр между столбов и с слом @ху@еть останавливаюсь. Калдун все же был не лишним.
Нифига себе я начитался.
Сегодня решил проверить как тормозит, раньше вообще никогда не парился по этому поводу. Ну то есть не приходилось экстренно тормозить до срыва в юз. Йоко 175/65/R14 дорогу держит хорошо, гоняю 150 по КАД(хотя на точность спид не проверял, четырнадцать дюймов дают прибавку в плюса) и никогда не думал об этом - тормозит и тормозит себе.
Так вот, со 100км тапок в пол удалось сорвать в юз - заносит зад, разворачивая машину против часовой стрелки. Вопрос - как настроить?
? интересно. когда будет уже принято какое либо коллегиальное решение по этой теме? Нужен или нет колдун то?
Мне в этой теме не раз уже пытались сказать что мол я разбираюсь только в названиях СТО. У каждого свое мнение.
Только вот хотелось бы заметить. что не один гаражный кулибин не проводил настоящих испытаний с заведомо известными вводными и четко зафиксированными результатами. Тогда бы стало понятно что лучше а что хуже. А если кто то на "доработанной" машине не слетел с дорого при торможении... это еще не повод делать такие существенные выводы.
А по поводу глупости инженеров ВАЗ - все относительно. Мой сосед, алкаш и дебил, считает всех окружающих тупыми поддонками. И он в этом уверен на все 100 %.
Я думаю , если сложить всю тему , что коллективное мнение - Регулятор тормозных усилий ( ака Колдун )не только НУЖЕН! но и просто необходим!
Не согласные плохо учились в школе, и более того активно всем это показывают.
Опять ты тут со своими проповедями про хорошую езду только после посещения станций ТО... После создания темы 2 года прошло, я отлично отъездил без колдуна с тройниками от классики и тормозила она ЛУЧШЕ, БЛЯ! Ты ездил без него? Вот именно - НЕТ! И прежде чемтак говорить - попробуй. зае...л уже...
- это он мне ответил.
Вот пример мегопознаний и жизненного опыта! )))
Я тебе ещё не так могу ответить. Успокойся уже.
Я тебе ещё не так могу ответить. Успокойся уже.
)))))) че ты хамишь и переходишь на личности то.... ? каждый выражает свое мнение. )))
Kirey, когда на снегу тормозишь, даже не сильно, при не идеально прямых колесах, неужели жопу не заносит резко и дико?
Просто у меня колдун есть, но работает не правильно. На снегу не знаючи и без опыта такой фишки, можно при первом же торможении выписывать кругаля.
кирей ты в бан захотел?
следи за текстом и не нарушай правила
кирей ты в бан захотел?
следи за текстом и не нарушай правила
Он в школу курить ходил видать , от сель ни воспитания ни малейших познаний в элементарной физике
рон не надо так говорить, будь умней.
рон не надо так говорить, будь умней.
молчу молчу 
Навеяно вчерашней беседой. Как мне человеку с двумя высшими техническими образованиями, одно из который близко к физике , гражная гопа втирала что задние колёса должны тормозить сильнее передних , а колдун , мерзасть такая, дескать не даёт задним колёсам тормозить как надо. Так бы б-ть и забил бы насмерть учебником физики за 6й класс , там где трение проходили.
молчу молчу
Навеяно вчерашней беседой. Как мне человеку с двумя высшими техническими образованиями, одно из который близко к физике , гражная гопа втирала что задние колёса должны тормозить сильнее передних , а колдун , мерзасть такая, дескать не даёт задним колёсам тормозить как надо. Так бы б-ть и забил бы насмерть учебником физики за 6й класс , там где трение проходили.
Я уже давно заметил. что некоторые люди утверждают обсурдные вещи абсолютно безапелляционно. Причем они искренне уверены в своей правоте. Я вот если слышу мнение противоречащее моему, стараюсь собрать разностороннюю информацию и потом сделать вывод. Отстоять свое мнение для меня не самоцель.
Так понимаю что многие люди доверяют информации полученной от тех кто является для них авторитетом по жизни, а не специалистом в данной области и не пытаются размышлять логически.
Вот твой пример про колдун - способов получить информацию множество, в том числе интернет. Почему же толпа так думает? Потому что сказал Васек, который может литру один выжрать. Он парень авторитетный.
рон не надо так говорить, будь умней.
ИМХО: такие темы несут потенциальную опасность. Кто то может прочитать, а еще лучше не дочитать и сделать неправильный вывод. Благо если без последствий...
Нужно как то резюмировать уже да закрыть нахрен.
Потому как тормозная система это безопасность. Доработки двигателя чреваты только тем что машина встанет. Это не так страшно. Можно починит. А вот когда машина перестает тормозить - это уже гораздо хуже.
Да, мое мнение что нужно так сказать закрыть тему.
Я уже давно заметил. что некоторые люди утверждают обсурдные вещи абсолютно безапелляционно. Причем они искренне уверены в своей правоте. Я вот если слышу мнение противоречащее моему, стараюсь собрать разностороннюю информацию и потом сделать вывод. Отстоять свое мнение для меня не самоцель.
Так понимаю что многие люди доверяют информации полученной от тех кто является для них авторитетом по жизни, а не специалистом в данной области и не пытаются размышлять логически.
Вот твой пример про колдун - способов получить информацию множество, в том числе интернет. Почему же толпа так думает? Потому что сказал Васек, который может литру один выжрать. Он парень авторитетный.
Последний довод таких людей , "В теории может оно и так , но на практике я всё равно прав." Ух ты какой физик экспериментатор нашёлся , может диссертацию писать о том что вся физика чушь , а как на практике всё совсем по другому.
ИМХО: такие темы несут потенциальную опасность. Кто то может прочитать, а еще лучше не дочитать и сделать неправильный вывод. Благо если без последствий...
Нужно как то резюмировать уже да закрыть нахрен.
Потому как тормозная система это безопасность. Доработки двигателя чреваты только тем что машина встанет. Это не так страшно. Можно починит. А вот когда машина перестает тормозить - это уже гораздо хуже.
Да, мое мнение что нужно так сказать закрыть тему.
Если человек не дочитает , это его проблемы. В гараже ему и так умельцы практики мозги промоют. Кстати большинство из них и знать не знают как работает регулятор, думают что он регулирует в зависимости от груза в багажнике лол.
А вот получить человеку по больше аргументов , "за" будет полезно.
Последний довод таких людей , "В теории может оно и так , но на практике я всё равно прав." Ух ты какой физик экспериментатор нашёлся , может диссертацию писать о том что вся физика чушь , а как на практике всё совсем по другому.
Если человек не дочитает , это его проблемы. В гараже ему и так умельцы практики мозги промоют. Кстати большинство из них и знать не знают как работает регулятор, думают что он регулирует в зависимости от груза в багажнике лол.
А вот получить человеку по больше аргументов , "за" будет полезно.
Да, ты прав. Умному это не повредит, а дураку не поможет.