Литье Vs Ковка (Страница 2 из 3)

Во, нашел веселые картинки

ВСМПО

Slik

Авиа

Вчера влетел на 40 в рельсу с разбитым оствальтом, шина ушла сразу, а вспо остался целым... ну конечно же стойку пробило...

Pum@ это скорее всего с раллийных машин диски. потому что я не знаю, какая яма нужна, чтобы так ВСМПО изуродовать. а на ралли как раз трамплины хорошие, поэтому неудивительно

Летом стояло литьё, зимой - штамп. На это лето опять льтьё старое будет, а на следующее полюбомы ковку возьму)))  

Из вышеперечисленного ясно что ковка лопается и для этого нада сильно въе****ся , но процент того что ты влетишь куда-нибуть очень мал (тока если ты не тренер щумахера).

На наших дорогах литьё гнётся хорошо, так что плюс в сторону кокивки)))

                                                          Чисто моё мнение))), а так хозяин - барин...

И кстати   если брать хорошую ковку то какова ценя вопроса за диск???

Ну ты фантаст, в спорте у нас "дороги ахти и там медленно передвигаются", да чтобы ковку как ты пишешь в пакетик собрать это постараться надо, так что не вводи людей в заблуждение и по моему ты само понятие ковка не правильно понимаешь.

Это какая такая ковка у вас за 1500-2000 продается?

Я знаю что такое ковка, у отца года 4 назад девятка была, ехали мы с Новосибирска как раз купили 2 диска на передние колёса. Кто знает там как в сторону Барнаула ехать большие подьёмы. Вобщем летели около 100км\ч как бы дорогу только закатали. Летели вниз с горки, а снизу не закатали технологический срез сантиметров так 15 в глубину. Налетели мы не него правым колесом, Легендарная ковка в прямом смысле слова как стеклянная бутылка о стену, да так круто что аж тормозной диск погнули. Пришлось откручивать кусок диска который был притянут к ступице и молотком выправлять тормозной диск. Проявили уважение к участникам движения и собрали в мешой куски от токо что купленного диска. Слава богу стойку не потеряли хоть.

Также случай был у отца в военной части (он командир), солдат за3.14изделся с другим бойцом и по тупости вместо задней передачи включил переднюю. Стоял на 2х этажной эстакаде (высота примерно эдак метров 4-5), газанул он и сорвал КАМаз, угодил передними калёсами прям на угол оградительного блока. Камаз был парадный с коваными пятигранными дисками (зелёными), оба лопнули на несколько кусков, пасажир из окна вылетел лобового , я не знаю как этих идиотов не расстреляли.

Так что всё подкреплено суровой реальностью Возможно я привёл сугубо частные случаи, но сам факт на лицо.

Но как показывает практика если ездить умеренно, то ковка вечна

тут ты прав     а вообще если беречи диски то и самиог фуфло прослужит долго

Ну про ту ковку что на девятке сломали я не знаю, я тада ещё мелким был А что касается камаза, это был парадный БМДС не с обычными дисками, а стояли красивые пятиконечные по цвету типа тёмнозелёный металик. Даже не знаю куда они такой хотели выгонять, но вот не судьба