Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Двигатель и трансмиссия → Тюнинг Кпп на самаре
Страницы Назад 1 … 11 12 13 14 15 … 20 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Ну как мне говорили, типа все запчасти эти проверены в боевых условиях и хорошо себя показали, поэтому и предложил мне такие же поставить. 
П.с. конечно мне и тюнинг предлагали в виде 7 ряда за 5р, но я тактично отказался. 
П.п.с. обычный? У нас больше нигде так не сделают за такую сумму. Да еще и люди со знанием своего дела...
П.с. конечно мне и тюнинг предлагали в виде 7 ряда за 5р, но я тактично отказался.
За 7 ряд 5 тыщ, это бесплатно.
За 7 ряд 5 тыщ, это бесплатно.
+1
скажите, на карбовую 1.5(сток) 18ряд+4.3 как будет? Не слишком короткая пара? Хочется, чтобы с низов выстреливала и ускорение было максимальное... Выше писали, что 18 ряд дороже в обслуживании? Это как, сколько он в среднем ходит до ремонта при езде на стоке, средней агрессивности?
скажите, на карбовую 1.5(сток) 18ряд+4.3 как будет? Не слишком короткая пара? Хочется, чтобы с низов выстреливала и ускорение было максимальное... Выше писали, что 18 ряд дороже в обслуживании? Это как, сколько он в среднем ходит до ремонта при езде на стоке, средней агрессивности?
ставь с парой 4.1, с 4.3 коротко будет если только крутить мотор всегда...
если мотор сток или почти сток 18 ряд неподходит, слишком часто нужно переключатся и при спокойной езде лиш теряеш время на переключения и гробиш выжимной с синхрами.
сток,карб, хочется чуть удленнить пеодачи ,без потери максимальной скорости..
посоветуйте ?!!??!
если мотор сток или почти сток 18 ряд неподходит, слишком часто нужно переключатся и при спокойной езде лиш теряеш время на переключения и гробиш выжимной с синхрами.
Поясника свои выводы про частые переключения и особенно про выжимной с синхронизаторами. Очень улыбнули твои наблюдения, сам то какой ряд пользуешь?
18 и пользую поэтому знаю что говорю
синхры и выжимной просто чаще работают вот отсюда и износ больше.
а при обычной езде на коротких передачах теже обороты достигаются быстрее а скорость меньше и соотв. чтобы разгонятся дальше нужно либо жать больше на педаль либо переключатся отсюда либо выше расход либо медленей разгон.это я к тому что если нажать на педаль на половину скажем то достигая скажем 3000 об машина начинает медленее разгонятся , так вот на длинных передачах машина дольше крутится до 3000.
да и ксате у тя гп 3.9 а у меня 4.1 так что на 3.9 это не так заметно.а вот я заметил это.
Доброго времени суток всем.
У меня стоковый движок 1.5 инж, хочется немного подинамичнее разгон и подхват с "низов" получше.
Если поставлю ГП 4.1, то добьюсь я желаемого эффекта?
Да, но трасса будет на более высоких оборотах, а значит и бензина больше кушать будет. Можно чипануть, эффект будет.
Да, но трасса будет на более высоких оборотах, а значит и бензина больше кушать будет. Можно чипануть, эффект будет.
Спасибо, а чиповать на спорт?
А если на карб спорт + распредвалы 11 млм , прямоток, и так еще по мелочи ....16 ряд пойдет с с 4.1 или че ставить какую коробку что б погорду и так погоняться!?
16? мож 15 тада с 4.1. но это для трасссы хорошо сближеные но длинные передачи.
я бы посоветовал 6 ряд с гп 4.1 , если на 3.9 гп поставиьт то 1-ая слишком длинная и будеш со старта взади оставатся особенно с таким валиком которому нужны короткие передачи
или на 3.7, 3.9 гп можно 11 ряд на нем ток нужно крутить и тогда тачка попрет!
Ребят, такой вопрос: имеется коробка передач 2112, ГП там 3.7. Будет ли она чуть резвее со светофоров при установке туда ГП 4.1 со стандартным рядом? И ещё: продал коробку от 2108, а сейчас понял, что ГП там была 4.1 (двиг.1100); зря ли я жалею теперь об этом? ставят ли ГП восьмые в эти коробки?
А если на карб спорт + распредвалы 11 млм , прямоток, и так еще по мелочи ....16 ряд пойдет с с 4.1 или че ставить какую коробку что б погорду и так погоняться!?
Я бы советовал 111 ряд с парой 4.1.
И ещё: продал коробку от 2108, а сейчас понял, что ГП там была 4.1 (двиг.1100); зря ли я жалею теперь об этом? ставят ли ГП восьмые в эти коробки?
Не переживай, там же 4х ступка? Вал короткий, на 5ти ступку не пойдёт...
имеется коробка передач 2112, ГП там 3.7. Будет ли она чуть резвее со светофоров при установке туда ГП 4.1 со стандартным рядом?
Будет, но первая передача станет короче - это не очень хорошо. На остальных будет приятней. Провал между 1 и 2 конечно никуда не уйдёт...
5-ступка там была...
5-ступка там была...
Тогда вряд ли 4.1
Почему же вряд ли? 62/15 на дифере написано было...
А, так ты точно знаешь. Просто как то ты невнятно написал, я так понял что это твои домыслы просто))
Страницы Назад 1 … 11 12 13 14 15 … 20 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум владельцев ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 → Двигатель и трансмиссия → Тюнинг Кпп на самаре