Снежанна (Страница 12 из 20)

Ну вот и дошли руки до порогов, года два собирался, и вот снял-таки

Видно что хорошо промазано антикором, но есть места натертые - ржавчина:

Хочу задуть пороги антигравием черным что-бы хоть поаккуратнее смотрелось снаружи.

По тормозам - впечатление хорошие, только ручник хреново держит. Левое еще куда ни шло, но правое вообще никак.

И еще, если кто сможет - подскажите по заданному вопросу

Эти обратно точно ставить не буду, они уже покоцаные все. Если найду типа таких и качественные, то возможно поставлю. Думаю, может от 2114 стоковые?

Миллер не стоит, они широкие очень.

Виталь, поищи, что-то вроде своих. Они смотрятся неплохо. Но крась в цвет кузова, выглядит аккуратно и без излишеств.

Расскажу как провел предыдущие выходные.

Вскрыл пол, увидел

Думал что увижу более страшную картину. У пассажира и сзади все вообще отлично.

Очищал ржавчину такой вот насадкой

В процессе

В общем очистил, загрунтовал, покрасил, сварные швы пролил мовилем

Кто еще не проделывал такую процедуру - очень советую.

Наконец-то содрал злосчастную нашлепку с лючка бензобака

На втором фото - капли воды.

Потратил я на это дело около часа 

Ох как тогда я хотел бы встретить того человека, который придумал эти нашлепки, как вы думаете, что бы я с ним сделал?         

Люди, перед тем как что-то клеить на кузов на двусторонний скотч - подумайте. Если не передумали - подумайте еще раз)

В воскресенье поехал в Уфу на 2115 жены. На обратном пути закипел. Скажу сразу - карлсон исправно включался.

Постоял, остыла маленько. В магазе взял новую крышку расширительного бачка, тосол. Тосола залил 2,5 литра. Проехал немного, греется. Останавливаюсь, открываю капот

Бачок полный. После останова двигателя потихоньку уровень ушел. Позвонил корефану, он выехал за мной, я же короткими перебежками по 2-3 км поехал к нему навстречу. Через одну или две остановки бачок оказался сухой

Тосол нигде не протекал (за исключением как через крышку расширительного когда уровень повышался), в салоне тоже сухо. Долил еще литр тосола, вроде уровень стал держаться.

Вот так я и ехал - проеду пару километров и стою

Кстати, на фото видно - я все же покрасил бампера и молдинги в цвет кузова)

Пока стоял удалось сфотать "Руслан", который заходил на посадку.

Короче говоря, ближе к вечеру на тросе приволокли меня домой.

Подозрение у меня на прокладку ГБЦ, у кого какие еще соображения есть?

Спасибо Ромке Ramirez-у за советы по телефону)

чем тосол хуже?

оно все этиленглеколь с присадками...

в антифризе больше различных присадок, т.е. тосол - этиленглеколь, антифриз - этиленглеколь с присадками. ну еще вроде бывает антифриз на основе не из этиленглеколя, вот он, наверно, получше, но хз... чет не уверен, что разница будет особая. просто всегда задавался вопросом, почему наши ЗИЛ-ы только на антифризе ездят, чем он  так от тосола отличается, хотя мы и тосолом их заливали и ниче, ездили.

что я и предполагал...

По поводу порогов,пласмас в топку!!!!!!,тоже хотел от 14ки ставить,так и валяются в гараже по сей день!