Замена генератора на более мощный (Страница 3 из 6)

Блин ну если у тебя 55А АКБ не заряжается это уже косяк где то такого не должно было быть Я вот сейчас на инж буду переделывать мне тоже придется менять, а так не хочется Гена хороший!!!

В субботу открыл гараж и вывел свою девочку на прогулку после 3 месяцев сна в гараже! Значит така фигня, прогретый двиг держит обороты 1300 без включенных потребителей при этом вольтметр показывает 13 вольт, вкл ближний,музыка (старенький CD проигрыватель и 4 колоночки), печка на 2 уровне зарядка падает до 12.6-7 вольт и обороты между 950-1000 на ходу при разгоне вольтметр весь в *овно изошел пищит без умолку мол разряд,падение напряжения с 12.6 до 12.0 или до 11.8! Вольтметр и тахометр цифровые встроенные в блок управления "ОКТАН - 4" Седня вечером с парнями со двора поговорил,все на самарах ездили или ездят, все в один голос сказали ставь гену 80А от инжекторной девятки, т.к. по их словам карбовского генератора 55А хватает только на габариты,приборку и зажигание, говорят ставь и проблемы с разрядкой и холостыми пропадет сразу же!!!!

Не помню кто с форума посоветовал так же поменять бегунок,мембранку и крышку трамблика!

вообщем решусь наверное на замену гены т.к. заездил меня этот х.х. который плавает от включения печки или фар

А вот на счет покупки я думаю на разборке глянуть,в магазе наверное цены закусают!

Согласен двумя руками!!!

А поточнее можно, всетаки КОМУТАТОР или РЕГУЛЯТОР(Таблетка), ато у меня такаяже фигня зас, вот думаю за что хвататся

свистят наверное или подшипники или сам ремень

да не он все обьяснил так разложил всю свою теорию по полчкам, можно на цц его попросить рассказать!

эт я ничего толком не понял так как если и разбираюсь в чем то но не в электрике точно.вот про карб я бы понял но он ничего про него не рассказывает)))))

ок спсибо за подсказки нуна будет без ремня завести

 Заодно второй акум пихнуть и разделить всю систему на два контура? Один например на фары двигло а другой на музыку и прочие дивайсы типа кампьютеров и прочей нечести? 

Я знаю, что примерно так делают в очень дорогих машинах типа каделаков есколейдов.

[/quote]

Так не делают в Эскалэйдах, это я тебе с полной увереностью скажу, т.к. Работаю в сервисе(как с новыми так и старыми) с Эскалэйдами,Тахо ну и т.д. с брендом Шевроле северная америка. 

Ребята хорош флудить в начале темы был вопрос "Можно от Калины поставить гену на зубилу в 120 А" если у кого был сей опыт установки поделитесь, о трате чужих денег не заморачивайтесь. У меня стоит стоковый гена на 15-рике + музыка средняя + ксенон+ предпусковой подогреватель, всё это хозяйство крепко разряжает акб, особенно подогреватель, и зарядки акб реально не хватает, приходится раз в 2 недели подзаряжать, и мне данный вопрос сильно интересен пожалуйста!!!!!!!!!!!!