Спортивное зажигание (Страница 4 из 8)

to Denser 083 могу помочь с клопами . Пищи в личку

Народ, кто делать будет, сфотайте плиз процесс, вопрос часто задаваемый, объяснить сложно, а мануала нет. Так хоть фоты будут, а там уж и описание понятным станет.

народ фото скинте  кто и что мне тож интиресно -_+

У меня так руки и не дошли до трамблера

А кто нибудь пробовал ставить комутатор Астро с датчиком детонации? У меня проблема: если на 3000 нажать педаль в пол двиг сначала раскручивается до 4500 а потом как будто за зад ктото начинает держать, а если не до конца педаль нажимать то свободно раскручивается до 6000, мож кто знает в чем дело?

Извеняюсь сразу что не в тему,подскажите где реально найти для карба ГТЖ 115 ГВЖ 165 и 2 камеру ГТЖ 120,просто у меня в городе отдельно их не продают,может из комплектов подобрать реально?

да не карб тут непричём  карб изи работает или нет  посколько он только засаряеца  тут дело в зажигание а точнее ваш умный комутатор

По идее, в инструкции к нему сказано, что при отключении датчика детонации, астровский коммутатор будет работать как обычный коммутатор, то есть эта проблема должна исчезнуть. Завтра, если не забуду попробую так замутить.

Отключил я датчик детонации от коммутатора - и машинка поехала, ощущение, что даже лучше, чем с датчиком детонации подключенным. "Прихват" за ж0пу пропал, раскручивается лихо! Так что дело в датчике детонации. Правильно тут сказали, вероятнее всего - это паразитические вибрации движка или частей кузова...