Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Добрый день!
Внезапно перестали работать спидометр и одометр. Панель высокая. Стоит борт.комп - он скорость показывает (правильную). Инфу берёт с мозга. Как такое может быть? Когда "прошумливали" панель своими глазами видел трос. Не могу понять: куда в таком случае вкручен датчик скорости электронный, если есть трос? Разъясните, пожалуйста..
UPD: Авто Ваз 21093, 1.5 инж, 2002 год.
ДС вкручен в коробку, а трос подключен к датчику скорости, вот у тебя скорее всего либо ДС сдох, вернее его привод на тросик, либо сам тросик
ДС вкручен в коробку, а трос подключен к датчику скорости, вот у тебя скорее всего либо ДС сдох, вернее его привод на тросик, либо сам тросик
О как! Т.е. он является неким посредником между кпп и тросом? С чего начать ремонт? Как проверить работоспособность троса?
Да, именно так. Попробуй конец троса закрепить в дрели и провернуть, если спидометр будет работать, то не трос, если нет, то он.
нужен совет, что делать
спидометр после 115 км/час ничего не показывает. до 115 работает нормально, за исключением общего одометра,который застыл на одном числе пробега, суточный одометр работает всегда и нормально
зарание благодарен всем за помощь.
машина 2108 карб. 87г. низкая панель
Ребят не подскажите,спидометр начинает работать только при достижении 20 км/час....стрелка прыгает на 20 и дальше пошла....Это дело в тросике или в приборке может быть?
Ребят не подскажите,спидометр начинает работать только при достижении 20 км/час....стрелка прыгает на 20 и дальше пошла....Это дело в тросике или в приборке может быть?
И в том и в том. У самого такая ж беда,прыгает,но тихо потихому,забил,езжу так,после 60 прыжки успакаиваются,а меньше редко где езжу))))
есть беда!!!
спидометр работает вроде нормально т.е. не врёт
а одометр остановился причём суточный работает!!!!!!
трос менялся 0 эмоций!!!
что делать куда лезть???
Привет собратьям тазоводам! Есть проблемка
ВАЗ 2109 инж европанель
Не работает спидометр. При включении зажигания прогоняет стрелку от нуля до максимума и обратно, то есть по идее сам прибор в порядке. Но на ходу ничего не показывает. Зашел в Русь, там висят на витрине два ДС с проводом и без оного.
Вопрос 1: Какой ДС мне нужен, если действительно проблема в нем?
Вопрос 2 (нубский): Нужно ли сливать масло из коробки при замене ДС?
Естественно с проводом, у тебя электронная комбинация приборов. Сливать ничего не нужно.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться