ЛАДА Калина Хэтчбек обзор

Лада калина в кузове хэтчбек, вот уже порядка девяти лет является одним из ярких представителей российской автомобильной промышленности. За последнее время она подверглась небольшим, но качественным изменениям, которые улучшили её характеристики. LADA Kalina остаётся для многих водителей верным помощником и позиционируется она как отличный не дорогой семейный автомобиль. Приобрести его возможно во всех городах России, например, в Уфе — это популярный автосалон «Браво Авто Уфа», в котором покупателю предлагается огромный ассортимент не только отечественных авто, но и представителей мировых брендов по выгодным ценам.

Внешний вид

Дизайн Лады Калины Хэтчбек неприметный, но динамичный, это осуществляется за счёт нового характера линий кузова и немного приподнятого переда с фарами, расположенными высоко. В обновлённом кузове теперь машина выглядит мощнее и надёжнее, и это впечатление абсолютно не обманчивое. Особому изменению подверглись крылья, задний бампер, а также боковые окна и решётка радиатора. Да и сам радиатор стал больше в размерах и поэтому инженерам пришлось передний бампер выдвинуть вперёд, именно эта модификация удлинила автомобиль на 4,4 см.

Узлы и агрегаты

Лада Калина Хэтчбек, для комфортного и динамичного передвижения, оснащается бензиновым двигателем, работающего в четырехтактном режиме с объёмом цилиндров почти 1600 куб/см. Новая модель этой машины теперь имеет немного укороченную рулевую рейку, что добавляет ей манёвренности при движении на загруженных трассах и во время парковки. Кстати, для лёгкого вращения рулевого колеса инженеры разработчики решили оставить всё тот же, хорошо зарекомендовавший себя, электрический усилитель настоящего корейского качества. Что же касается подвески, то здесь изменения коснулись:

• стабилизатора поперечной тяги, который стал массивнее;
• пружин, ставших более жёсткими.

Механическая коробка передач имеет уверенный ход кулисы и передачи включаются чётко и без особых усилий. В зависимости от комплектации могут быть также установлены два типа автоматических коробок передач:

• робот автомат;
• классическая версия.

Водителям и пассажирам удобно размещаться и садиться в автомобиль, так как он имеет широко открывающиеся двери и большие дверные проёмы. Органы управления интуитивно понятны и расположены как в лучших европейских аналогах, а из-за высокой посадки водитель получил хороший обзор контуров кузова своего транспортного средства.

В итоге у российского автопроизводителя получился хороший кроссовер с надёжным оборудованием, неубиваемой подвеской и отличной проходимостью по бездорожью.