Собираясь купить прицеп, сложно предугадать все варианты его использования. Сегодня на нем можно везти урожай с дачи, завтра — палатку и лодку к ближайшему озеру, а через неделю — стройматериалы или доски для строительства коттеджа. Поэтому нужно выбирать многофункциональные прицепы-трансформеры, которые можно быстро модернизировать в соответствии с поставленной задачей. При этом важно, чтобы такие манипуляции не попадали под определение «переоборудования». Иначе каждое такое действие придется согласовывать и документально оформлять через ГИБДД.
Тем, кто хочет купить «рабочую лошадку на все случаи жизни» стоит обратить внимание на прицепы последнего поколения от компании Tavials. Предприятие, расположенное в Таганроге, выпускает двухметровые прицепы-трансформеры с самосвальным механизмом и целым набором опций. Давайте подробно рассмотрим возможности этих прицепов.
Борта кузова
Первое, на что хочется обратить внимание потенциальных покупателей — наращиваемые борта. В обычных условиях их высота составляет 30 сантиметров. Но при необходимости можно докупить съемные секции и увеличить высоту кузова на 30 или 60 сантиметров. При этом задний и передний борт откидывается и фиксируются цепочкой в горизонтальном положении. Это облегчает погрузку и дает возможность сформировать ровную площадку длиной 2,6 метра, на которой удобно перевозить длинные грузы.
При необходимости передний и задний борта можно легко демонтировать, оставив только боковые борта с такелажными кольцами.
Рессоры
Разборной узел крепления рессор позволяет менять грузоподъемность и жесткость подвески путем удаления и добавления дополнительных листов. Если нужно везти тяжелый груз, можно добавить один-два листа рессор. Чтобы прицеп мягко шел по ухабам во время перевозки чего-то легкого, рессоры строит ослабить.
Также рессорный узел дает возможность изменять высоту расположения площадки кузова, устанавливая рессоры снизу или сверху моста.
Тент
Для прицепов Tavials выпускается семь вариантов тентов, отличающихся по форме и высоте. На некоторых из них опоры легко сдвигаются вдоль борта кузова, обеспечивая свободный доступ к грузу. Для этого не надо откручивать резьбовые соединения и вовсе демонтировать тент. Переместить дуги получится одним движением руки.
Изменить получится и высоту дышла, которое может фиксироваться в одном из трех положений. Это обеспечивает совместимость прицепа с фаркопами автомобилей с разной посадкой.
Прицепы оборудованы подкатным колесом и удобными ручками для перемещения агрегата отдельно от автомобиля.
|
|
