Обзор автомобиля Мицубиси Аутлендер 2015 года

Несмотря на высокую популярность Мицбиси Аутлендера, у клиентов были претензии к этому кроссоверу. В первую очередь касательно внешности: уж слишком она у него была скучная. Даже прошлогодний рестайлинг эту проблему не решил. Японцы пошли на кардинальные меры: Аутлендер не только подвергся фейслифтингу, но и стал первым автомобилем компании, воплощающим новую фирменную концепцию дизайна. Образ автомобиля подчеркивается некоторыми внешними элементами защиты: бамперы, накладки, буферы. Динамичные формы передней части как бы прикрыты защитой по углам кузова.

Машина действительно заметно преобразилась. Самое главное, что по бокам наконец-то появились массивные накладки, которые избавили аутлендер от характерной визуальной тяжеловесности. Интерьер Аутлендера практически не изменился. Дизайнеры постарались добавить ему немного дороговизны. Первое, что бросается в глаза, это новый руль, который отличает лакированная накладка и приливы на ободе. Над щитком приборов появился козырек, отделанный кожей. Появились новые варианты вставок на передней панели и очешник в крыше, который недоступен в топовой комплектации, так как в ней там устанавливается люк.

Обзор автомобиля Мицубиси Аутлендер 2015 года

Инженеры серьезно поработали над шумоизоляцией. Дополнительные элементы виброакустической защиты появились практически на всех кузовных панелях. Но примечательно, что весь этот набор прибавил к массе автомобиля всего 5 кг. Помимо этого, лобовое и боковые стекла стали толще, а в дверях появились новые уплотнители.

Основные изменения в ходовой носят эволюционный характер. На Аутлендере появились новые амортизаторы, пружины. Были усилены точки крепления подрамника некоторых элементов подвески, увеличена жесткость кузова, что заметно улучшило управляемость авто. Изменились настройки рулевого управления, руль стал чуть острее, тяжелее.

Что касается двигателей, то линейка моторов тоже немножко изменилась, в частности моторы 2 л и 2,4 л. Как это часто бывает при рестайлинге, основная ставка была сделана на экологичность и экономичность. Появилось ощущение, что машина резвее разгоняется. Это связано с установкой нового вариатора с другими передачными числами, с другой главной парой.

Скоро выйдут модели Мицбиси Аутлендер с обогревом лобового стекла, светодиодными ходовыми огнями и фарами ближнего света. Самое приятное, что все эти изменения практически не повлияли на стоимость авто.



Комментарии (0)

Комментариев нет.

Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.



Читайте также
Кунг: «Святая святых» российского дома на колесах Обзоры
Безусловно, выбор автомобиля, который с комфортом доставит вас в отдаленные уголки цивилизации и не только, очень важен - данной проблеме посвящено много статей. Но ведь мы хотим путешествовать не просто на крутом вездеходе, а в доме на колесах! А что есть дом? В данном случае он есть кунг! Как изве...
Обзор автомобиля Alfa Romeo Giulietta Обзоры
Обсасывать превосходные дизайнерские идеи, которые видно невооруженным глазом даже по фото Alfa Romeo Giulietta, банально и не имеет никакого смысла. Итальянцы и так прекрасно знают о том, что они лучшие в мире автомобильные дизайнеры и не нуждаются в наших отзывах. В том, что профессионализм &ndash...
Обзор малютки Ford KA, на сколько он актуален сегодня? Обзоры
Ford впервые представил Ка в 1996 году и в то время он действительно помог дать миру разные представления о том, что из себя представляет небольшой автомобиль. Ford KA - это городской тип автомобиля, который завоевал немало поклонников на протяжении многих лет, и эта модель, вероятно, выигрывает нес...