Начало обзора читайте в первой и второй части.
Интерьер
Интерьер «Lada Granta» - откровенно бюджетный, без всяких претензий на роскошь. Но все обивочные материалы и пластик достаточно качественные – их производят в Словении. Передние сиденья обладают кое-какой боковой поддержкой, кресла заднего ряда слегка приподняты – они расположены на «ступеньке» багажного выступа.
Как центральная консоль, так и приборная доска напоминают интерьер «Renault Logan» - спидометр, тахометр и воздуховоды размещены практически идентично. Рулевое колесо тоже почти «логановское» (уже в базе оно имеет подушку безопасности).
Но, если продолжить сравнение с «Logan», то внутреннем «убранстве» «Granta» больше различных «салонных» ниш и подстаканников. А в отделение над крышкой бардачка можно складывать много полезных и нужных вещей.
В базовой комплектации машина «пуста». Комфорт и безопасность повышаются, естественно, вместе с ценой – тогда на авто будет кондиционер, пылевой фильтр, бортовой компьютер, подушка безопасности для пассажира спереди.
В заключении можно отметить, что данный автомобиль вполне стоит своих денег, его смело можно позиционировать как малобюджетный автомобиль городского класса, для выполнения повседневной рутины, без претензий на комфорт и роскошь. Более того, доступность запчастей, ремонтопригодность и дешевизна в обслуживании, справедливо делают его народным автомобилем. Возможно именно по этому в начале первых месяцев продажи Гранты, в автосалонах был огромный ажиотаж, а очереди на покупку, растянулись на несколько месяцев.
В следующем видео представлен тест-драйв Лада Гранта.
В добавок хочется отметить, что данная марка автомобиля ВАЗ по прежнему, как предыдущие модели, беспрепятственно может использовать ГБО и газ пропан в качестве топлива, что придется по душе многим автовладельцам. Ремкомплект редуктора гбо, который чаще сего выходит из строя, можно купить по приемлемой цене, ведь для данной марки автомобиля используется относительно не дорогой ГБО.
|
|
