Обзор автомобиля «Lada Granta». Часть 2

Технические характеристики

Кузовная модификация: седан/хэтчбэк. Количество мест: 5. Клиренс: 160 мм. Максимальная скорость: 168 км/ч. Привод: передний. 

Все автомобили «Лада Гранта» оснащаются современными двигателями V 1.6 литра (Euro 4), которые могут быть двух разновидностей: восемь клапанов (комплектация «Стандарт»/«Норма») и шестнадцать клапанов (более мощный вариант «Люкс»). Мотор «базовой» «Гранты» способен выдать 82 л.с. (с разгоном до «сотни» – 12.5 сек.). Агрегат «Нормы» чуть помощнее – 87 л.с. (12 сек.). Мощность двигателя «люксовой» модификации составляет 98 л.с. (11.8 сек.). Средний расход топлива: 7-8 л/100 км. Что касается коробки передач, то со второй половины 2012 года, кроме классической «пятиступки», доступен четырехступенчатый автомат фирмы Jatco.

Отдельно стоит отметить технические новшества в экстерьере автомобиля, и хорошую базу для внешнего тюнинга, например возможность установки зеркал f1 на ваз, далее обо всем подробнее.

Экстерьер 

«Lada Granta» сконструирована на платформе «Lada Kalina», прошедшей ощутимую доработку – с участием специалистов из Японии и Франции.

Обзор автомобиля «Lada Granta». Часть 2
Кузов стал более жестким, не прибавив при этом в весе. Кузовная конструкция была уравновешена благодаря более длинным свесам. Кроме того, улучшились аэродинамические характеристики. 

Если сопоставлять все с той же «Калиной», то колесная база «Granta» прибавила в длине на 8 мм, и составила 2478 мм. Кузов «вырос» значительно – на 220 мм: поэтому новый автомобиль имеет просторный салон и багажник. «Калиновскими» остались только ширина и высота: 1500 и 1700 мм. 

Что касается экстерьера, то он представляет собой ресталинговый вариант «Калины». «Лада Гранта» имеет видоизмененные бамперы - и на корме, и в передней части. Фары головного света увеличились в размере и «обзавелись» дневными ходовыми огнями.

Заботясь об удобстве водителя, конструкторы «расширили» зеркала с боков – так что обзор хороший. Корма, на которой появилась современная оптика, выглядит довольно внушительно. Большая багажная дверца освободилась от номерной рамки, «переехавшей» на бампер. 

Если сравнивать с предшественницей, то «Гранта» имеет более выраженный рельеф капота, широкую радиаторную решетку. Облицовка исполнена в новом «вазовском» стиле – по горизонтали проходит широкая хромированная полоса, увенчанная шильдиком.

Начало и продолжение обзора.



Читайте также
Toyota Vitz Обзоры
Первые автомобили марки Toyota Vitz появились в Японии в 1998 году. Название Toyota Vitz характерно только для японского внутреннего рынка, в других же странах эта марка более известна как Toyota Yaris. Считается, что автомобиль пришел на смену малолитражке Toyota Starlet. Внешний вид первого автом...
Вскрытие замков автомобилей: как и зачем? Обзоры
Эту услугу могут использовать, когда владельцы забывают ключи в автомобиле, просто захлопывая дверь, к примеру, на заправке для оплаты горючего. Выходом будет только вскрывать замок автомобиля. Без определенных навыков лучше не вскрывать самостоятельно, ведь можно повредить замок. Забавно, но прох...
Обзор Лада Приора 1.6 2014 г.в., 98 л.с. Обзоры
Пожалуй самой лучшей моделью АвтоВАЗа является именно Лада Приора. Благодаря тому, что конструкторы таким образом спроектировали её кузов, она привлекает большинство современной молодёжи. Её передние фары выполнены в весьма агрессивном стиле, который сильно выделяется на фоне остальной линейки ВАЗ. ...