Обзор автомобиля «Lada Granta». Часть 1

История

«Въехать» во второе десятилетие двадцать первого века АвтоВАЗ решил на принципиально новой модели авто, которая бы существенным образом отличалась от всего обширного «вазовского» «семейства» и потеснила давно ставших классикой представителей линейки «Самара» и «Калину» в кузове «седан». Отправной точкой принятия такого решения стало вливание в руководство волжского автогиганта представителей альянса Renault-Nissan – именно там быстрее всех сообразили, что «застолбить» место на перспективно развивающемся автомобильном рынке России – весьма выгодное предприятие. Тем более, что потенциал у нас – огромный.

Как следует изучив статистику покупательского спроса, а также технологические и производственные возможности АвтоВАЗа, «иностранцы» выступили с предложением построить доступный по цене, но довольно вместительный автомобиль, выгодно отличающийся от своих предшественников не только дизайном, но и совершенно иными стандартами безопасности – общемирового уровня.
Разработчики трудились над новинкой несколько лет. И, наконец, весной 2011 года публика смогла познакомиться с предсерийным вариантом нового концепта АвтоВАЗа, который получил имя «Lada Granta». Уже в декабре этот четырехдверный седан поступил в серийное производство.

Свое имя машина получила следующим образом: в 2010 году АвтоВАЗ устраивал конкурс – на самое удачное название для своей новой «бюджетки». В результате победу одержал Павел Захаров (г. Красноярск), именно он придумал это название: «Лада Гранта». За проявленный «креатив» Павлу презентовали новенькую «Калину».

Продолжение во второй и третьей части обзора.

На автомобили марки ВАЗ рекомендуется устанавливать качественные и надежные АКБ, это способствует более комфортной эксплуатации автомобиля по ряду технических преимуществ таких АКБ. Одними из лучших по праву можно назвать аккумуляторы бош, это безотказная работа в сильный мороз, долговечность, а также достойная гарантия от производителя.