Обзор китайской новинки Geely Emgrand X7, поднебесная снова радует

Кроссовер Emgrand x7 создавался с пониманием довольно высоких европейских требований. Экологическая норма Евро-4, усиленное внимание к электронным системам безопасности и защите кузова, насыщенная комплектация и качественно подобранные материалы, расширенный выбор двигателей – вот аргументация китайского кроссовера, который успешно прошел все проверки с точки зрения нашего менталитета. Дизайн Geely Emgrand x7 создавался совместно с известным итальянским ателье Джуджаро, а к реализации технологических решений и систем безопасности привлекался опыт компании Volvo.

Дизайн, внедорожный потенциал, практические преимущества и опции – все на максимальном уровне. Китайцы уделили особое внимание к деталям, сборке, качеству металла, сварке и лакокрасочному покрытию.

Логичным стал только передний привод, который положительным образом влияет на цену. Подвеска Emgrand x7 независимая спереди и многорычажная сзади. Современный кроссовер явно предполагает удобство в эксплуатации и разумное решение. Внутри x7 реализован именно такой подход. Уже в базовой комплектации есть подогрев сидений и зеркал, электрические стеклоподъемники, кондиционер, центральный замок, сигнализация, трип компьютер, CD-Audio на 6 динамиков и еще ряд опций, за которые мы привыкли вообще-то доплачивать.

Обзор китайской новинки Geely Emgrand X7, поднебесная снова радует

Причем собрано это все на довольно высоком уровне с использованием твердоватого, но приятного на ощупь пластика. Можно заказывать кожаные элементы даже для задних сидений, которые, кстати, складываются в пропорции, создавая почти 1300 л объема для грузовых экспериментов. В целом, список дополнительных опций нетрадиционно широк, что сопоставимо с реальным европейским уровнем. Например, доступен большой сенсорный дисплей с мультимедийным воспроизведением, многофункциональный руль и прочие упрощающие жизнь дополнения.

Благодаря небольшой массе и неплохой аэродинамике Emgrand x7 имеются специфические наблюдения.

Управлять Emgrand x7 нетрудно. У него неплохо настроен усилитель руля, хорошая обзорность, и в целом этот кроссовер не страдает чрезмерной раскачкой, если вы адекватно выбираете скорость.

Независимо от моторных версий у x7 в наличии дисковые тормоза на всех колесах и система АБС с интеллектуальным распределением тормозного усилия.
Подвеска довольно энергоемкая и комфортная, а шумоизоляция реально работает, особенно учитывая специфику кузова этого типа.



Читайте также
Обзор грузовика IVECO Daily Обзоры
Фирма IVECO является основным итальянским производителем грузовиков, которые способны брань не большой тоннаж. Эти грузовики отличаются от остальных моделей Европы тем, что при конструировании IVECO используется рама. Благодаря тому, что производители и конструкторы позаботились о наличие рамы в эти...
Обзор «Лада Xray» Обзоры
В 2015 г. должен появиться кроссовер «Lada XRAY», который представляет собой хэтчбек, своеобразный полукроссовер, высокий, переднеприводной. Он построен на составляющих «Renault Sandero». После этого ожидают версию «Cross» - это будет компактный полноприводной кро...
Mazda CX-5 и Toyota Rav4 сравнение кроссоверов Обзоры
Пожалуй, настал тот самый момент, когда пора сравнить тяжеловесов, пользующихся заслуженной популярностью у автолюбителей. В статье будут приведены сравнения кроссоверов Mazda CX-5 и Toyota Rav4. Эти агрегаты сочетают в себе великолепные внешние данные, практичность и высокую степень безопасности. В...