Обзор автомобиля ваз 21093

Мой выбор автомобиля остановился именно на этой модели отечественного автопрома. Так как среди «наших» автомобилей, именно ваз 2109 является самым популярным среди молодежи, а на момент покупки мне было 18 лет.

Автомобиль 2001года выпуска, карбюраторный, 8 клапанный двигатель, объемом 1.6 литра. Обошелся мне в 95 тысяч рублей.

На момент приобретения автомобиль был уже перекрашен, и явных очагов коррозии не наблюдалось, двигатель работал ровно и тихо.

Первый раз, когда я, мягко говоря, выразился в сторону родного производителя, при поездке на расстояние 1200 км., проехал только 10! Автомобиль заглох, и отказывался заводиться, не смотря на то, что ехать надо, как ни крути. Разобрав и продув карбюратор, поездка закончилась удачно.


К счастью это был единственный случай за 5 лет, когда ваз 2109 подвела в такой ответственный момент.

Более 10 раз преодолевался маршрут Москва-Саратов, без каких либо поломок.

Обзор автомобиля ваз 21093
Но на всякий случай всегда вожу с собой рем комплект для карбюратора и некоторые другие запчасти.

Значительным плюсом данного автомобиля является ремонтопригодность и не дороги запчасти. Практически любую деталь можно заменить самостоятельно даже в дороге.

Удивительным оказалась безопасность «ваза», на скорости 40 км/ч, догнав резко затормозившую Оку, с места ДТП уехал своим ходом, слегка деформировался капот и бампер. В то время как у Оки шансов ездить осталось меньше чем попасть в металлолом.

Что явно заслуживает положительного отзыва. Об этом и ряде других моментов, читайте отзывы.  

За 5 лет эксплуатации было заменено: стойки задние 3 раза, 1 раз передние стоики, бензонасос 2 раза, патрубки охлаждающей системы 2 раза, радиатор печи, радиатор охл. системы, ВВ провода, трамблер, генератор, стартер, расширительный бачок охл. жидкости, диск сцепления, 5 раз менялся ЭМКхх.


Также требуется, примерно раз в три месяца необходимо проводить чистку карбюратора, не выполнение данного мероприятия, как правило, приводит к неисправностям во время поездки.

Значительным минусом такого выбора, является быстрая коррозия металла, спустя 5 лет пороги проржавели очень сильно и на данный момент требуют срочной замены, днище и задние арки также требует сварочных работ и покраски.

Приятным плюсом является то, что в мороз карбюраторный ваз 21093 заводится без каких либо затруднений, по крайней в моем случае. Даже не все иномарки могут похвастаться таким успехом.

Как всем известно, «девятки» называю не только зубилом, но и «гремлом». Мой автомобиль, к сожалению не исключение, с завода в нем не предусмотрена шумоизоляция, и такое понятие здесь неуместно и со временем ситуация только ухудшается.

Все работы в этом направлении приходится выполнять самостоятельно, довольно недешевое удовольствие – это весомый минус.

Удивительно, но спустя 5 лет машина не потеряла в цене, ни копейки! Даже немного ржавую «девятку» я могу продать за те же деньги.

Всем советую, отличный неприхотливый автомобиль, для начинающих автолюбителей самое то!



Комментарии (0)

Комментариев нет.

Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.



Читайте также
Краш-тест «Лада Ларгус»: надежность конструкции Обзоры
С прошлого года автомобиль «Лада Ларгус» присутствует на рынке. У него есть отрицательные и положительные стороны, что и подтвердил краш-тест. Специалисты отмечают, что автомобиль очень удивил их своими сильными сторонами. Были проведены три обследования: боковой удар, лобовое столкнове...
Обзор немецкого C класса Volkswagen Jetta 5 поколения Обзоры
История автомобиля Фольксваген Джета начинается с далекого 1980-го года. Именно тогда немецкий производитель почувствовал необходимость версии седан для «народного» Гольфа. По сути первые несколько поколений Джета отличалась от Гольфа только другим типом кузова, а все оста...
Обзор Nissan Pathfinder Обзоры
Автомобиль Pathfinder (в переводе «Тот, кто найдёт путь») полностью оправдывает своё название. Этот внедорожник словно создан для российских дорог. Задуманный как промежуточная модель между Patrol и X-Trail, он прекрасно чувствует себя на бездорожье. Pathfinder получил от X-Trail доработ...