Как заменить ремень генератора на Ваз 2114?

Заменить ремень генератора не очень сложно, и это не займет очень много времени. Купить ремень генератора можно в любом магазине автозапчастей.  Его стоимость составляет в районе 100-200 рублей, самое важное подобрать ремень генератора по размеру, так как не на всех Ваз 2114 они одинаковые.

Ремень генератора расположен с левой стороны от двигателя. Для начала работы нужно подготовить место, чтобы был доступ к ремню. Для этого нужно: снять колесо, защиту картера и защиту крыла, но это в том случае если не хватает достаточного пространства, чтобы удобно было подлезть к ремню. Затем нужно снять натяжение ремня генератора, ослабляем гайку крепления генератора и натяжителя. Очень важно обратить внимание на то, как расположен ремень генератора и за какие элементы он крепится.

Если не сможете запомнить лучше записать, либо сфотографировать, ведь это важно, и вам нужно будет поставить его на прежнее место, где он был установлен.  Теперь, когда вы сняли его с прежнего места, возьмите его в руки и осмотрите, сравните с новым, соответствуют ли они по длине.

Как заменить ремень генератора на Ваз 2114?
Если длина будет отличаться, то значит, новый ремень генератора вам не подойдет. Когда вы убедились что ремни одинаковые по размеру, начинайте установку нового ремня. Установите все на свои места, и в той же последовательности как все было.  

Ремень установлен правильно, если его провис составляет 1-1,5см. Если установлен он не верно - это может в дальнейшем привести к поломке автомобиля. Проверить можно следующим образом: завести автомобиль, включить все электроприборы, если при заведенном автомобиле и включенных электроприборах ремень не будет шуметь и издавать резкий свист, а при этом освещение будет нормальным, то значит все в порядке, ремень установлен правильно.



Комментарии (0)

Комментариев нет.

Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.



Читайте также
Сход-развал. Как правильно? Обслуживание и ремонт 2
При любых действиях по ремонту подвески, будь то замена пружин, амортизаторов или опорных подшипников стойки, по окончанию всех работ, вам понадобиться сделать сход-развал. Если вы затянете с этой процедурой, то в итоге можете получить плохую управляемость автомобиля и очень скорый износ резины. Ра...
OBD2 и ELM 327 Обслуживание и ремонт 2
Каждый автолюбитель знает, что для комфортного вождения все современные автомобили оснащены бортовыми компьютерами, которые выполняют диагностику автомобиля во время движения, собирают данные о работе всех систем и предупреждают о неполадках. Универсально системой подобной диагностики является прото...
Opel Astra 1.6 2001г.в., ремонт и обслуживание Обслуживание и ремонт 2
Каждая машина когда-то становится "опелем", но модель Opel Astra 1.6 второго поколения, 2001 года выпуска с механической коробкой передачи, вернула уважение к марке. Самый покупаемый автомобиль 1999 году автомобиль в Европе. Рассмотрим данный автомобиль с точки зрения эксплуатационных и технических...