Как почистить РХХ?

Итак, несколькими статьями ранее, было рассмотрено понятие датчика или регулятора холостого хода, были описаны признаки, по которым определяется его неисправность, а так же удалось понять механизм его действия.

Для датчика, определяющего положение холостого хода, не предусмотрено оснащение самодиагностической системой, которая позволила бы в максимально короткие сроки и с наибольшей точностью определить его неисправность. Как следствие, вы не услышите сигнала бортового компьютера и не ждите, что на панели приборов загорится лампочка с ошибкой «Check Engine». При отсутствии на двигателе стабильности оборотов на холостом ходу или если машина заглохла, когда вы сбросили передачу, то есть вероятность того, что причина таких событий кроется в неисправности регулятора холостого хода. Тогда стоит произвести проверку работоспособности датчика, если необходимо, то отремонтировать или заменить его, а еще можно попробовать прочистить.

Процесс очистки регулятора холостого хода.

При обнаружении неисправностей при работе датчика, перед тем, как бежать в магазин и покупать новый, стоит попробовать промывку или его очистку, кстати, это достаточно легко и быстро, не займет много вашего времени и усилий, а даже поможет сэкономить.

Как почистить РХХ?
Вам потребуется карбюраторный очиститель или универсальная смазка WD-40. Если у вас автомобиль ВАЗ 2114 с установленным двигателем объемом 1,6 литров, то отведите узел дросселя с торца ресивера, отвернув две гайки его крепления.

Отключите от регулятора колодку с проводами.

Возьмите ватную палочку, нанесите на нее немного очистителя или смазки и приступите к очистке контактов.

Возьмите крестообразную отвертку, поменьше и открутите два крепления для регулятора. При отсутствии креплений будет понятно, что посадка регулятора осуществлялась на лак, поэтому потребуется снятие узла дросселя в сборе.

Извлеките регулятор и оцените его внешний вид. При обнаружении на поверхности датчика замасленности и грязных черных следов, есть необходимость в очистке всей заслонки дросселя.

Возьмите очиститель или смазку WD-40 и хорошо обрызгайте иглу конуса с пружиной, так вы сможете очистить ее от загрязнений. Теперь можете просушить регулятор и установить его на рабочее место. Проверьте, чтобы расстояние от корпуса регулятора до иглы соответствовало 23 мм.

При отсутствии изменений работы двигателя и регулятора на холостых оборотах можно говорить об износе направляющих иглы или обрывании провода в самом датчике, тогда можно идти в магазин за новым датчиком. 



Комментарии (0)

Комментариев нет.

Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.



Читайте также
Ремонт кузова: восстановление битого автомобиля Обслуживание и ремонт 2
На дороге никто не застрахован от дорожно-транспортных происшествий ни новичок, ни опытный ас. Бывает так, что водитель, который не нарушает правил дорожного движения и следит за исправностью технического состояния своего автомобиля, попадает в аварию  из-за «безголового» лихача. Ес...
Шумоизоляция ВАЗ 2115 своими руками Обслуживание и ремонт 2
Во время движения в автомобиле создаются различные звуки, которые не по душе многим водителям. Довольно часто автолюбители  устанавливаю в автомобиль ВАЗ 2115 акустические системы. Поэтому с целью качественного звучания и воспроизведения музыки, для начала рекомендуется обеспечить шумоизоляцию ...
Подъемное оборудование – виды и характеристики Обслуживание и ремонт 2
Пожалуй, ни один автосервис не сможет качественно организовать свою деятельность без такого устройства, как подъемник. Его назначение понятно любому человеку, даже далекому от автомобильной тематики, что делает приобретение данного оборудования делом необходимым и крайне важным.  Чтобы не ошиб...