Сравним АККП против МКПП, что лучше?

На сегодняшний день автомобильный рынок настолько велик, что запутается даже профессионал. Выбор основывается на мощности, на типе кузова, на коробке передач и еще на куче других пунктов. Но существует множество споров, а соответственно, и множество точек зрения по поводу всего этого.

Коробка передач один из важнейших и сложных агрегатов в автомобиле, а на сегодняшний день еще и довольно продвинутый. КПП имеет множество разновидностей, при том каждая из них отличается ценой, а так же изменяет множество качеств автомобиля, таких как экономичность или динамика. В последнее время популярна переделка акпп на мкпп, далее мы расскажем почему.

Автомат или механика? И у того и у другого варианта есть множество плюсов и минусов.

Автомат. В городе, наверно, очень хорошо. Не нужно задумываться по поводу сцепления и переключения, за вас все сделает электроника. Но у автоматических коробок есть некое деление.

Классическая АКПП. Самый распространенный вариант.

Сравним АККП против МКПП, что лучше?
По сути это обычная КПП, лишь переключение и выжим сцепления происходит за счет электроники.

Вариатор. Бесступенчатая АКПП. То есть, нет нужды в переключении передач. Что позволяет автомобилю легче подстроиться под режим вождения.

Роботизированная механика. По строению обычная механическая КПП, но по управлению автомат. Главный минус в том, что при переключении происходит огромный провал по крутящему моменту и мощности.

Роботизированная коробка передач. Самый совершенный тип автоматических трансмиссий. На такой коробке переключения происходят гораздо быстрее, за счет сложной работы нескольких сцеплений.

Это все очень сложно и запутанно. Каждая имеет свои плюсы и минусы с точки зрения экономии и динамики автомобиля, а так же с точки зрения обслуживания.

Но самой простой является механическая КПП. Конечно же, вы будете уставать в городских пробках, и еще множество проблем. Но настоящие ценители знают, что лучше механики нет ничего. Только «ручка» позволит вам выдать максимальную динамику и максимальную экономичность. Механика, кстати, будет самой дешевой в обслуживании. Жалко лишь, что «палка», как ее называют, уходит в прошлое. Даже именитые бренды, которые славятся производством мощных автомобилей, к сожалению, на сегодняшний день используют автоматические коробки.

Итак. Если вам достаточно плавной езды в городе без лишних проблем, то ваш выбор, конечно же, одна из разновидностей автоматических коробок передач. Но если вы фанат динамичной езды и скорости, то вам стоит выбирать механику.



Читайте также
Рулевая рейка ВА3 2114 Обслуживание и ремонт 2
  Если вас беспокоит глухое постукивание при езде по неровной дороге и отдает в руль, то скорее всего проблема кроется в рулевой рейке. Степень ремонта конечно будет зависеть от того, что конкретно вам нужно заменить. К примеру, пыльник рулевой рейки вы сможете заменить самостоятельно, а вот&nb...
Применение фильтров: ступени очистки Обслуживание и ремонт 2
Воздушные фильтры защищают двигатель автомобиля от пыли, которая содержится в воздухе. Пыль оказывает абразивное воздействие на детали и механизмы двигателя внутреннего сгорания, изнашивая их. Для того чтобы фильтры эффективно очищали воздух, их располагают  в системе впуска двигателя. Эффекти...
Распределительный вал привод Обслуживание и ремонт 2
Распределительный вал привод. Распределительным валом является механизм, выполненный полностью из однородного литого чугуна и наличием пятью опор. Прежде чем механизм вводится в эксплуатацию все поверхности кулачков, подверженные трению, а так же поверхность под сальником рекомендовано очистить и от...