Ремонт дефектов кузова без последующей покраски

Несмотря на аккуратное вождение автомобиля, с течением времени на нём всё равно образуются небольшие царапины и другие дефекты. Есть водители, которые умудряются ездить на машинах с немалыми вмятинами, но с неповреждённой краской. В ремонтную мастерскую такие люди обращаются только в том случае, если повреждения кузова достаточно серьёзны.

Но ведь автомобиль не должен так выглядеть! Лучше, когда его кузов оказывается гладким, колёсные диски сверкают на солнце, а все агрегаты исправно работают. Соблюдать два последних условия не так уж и трудно, а вот что касается кузова, то тут требуется технология PDR или способ исправления вмятин на кузове без следующей за этим делом покраски. Единственное, что может понадобиться – это полировка отремонтированной поверхности, да и она не всегда нужна. Ремонт автомобиля всегда лучше осуществлять путем наименьшего масштаба работ, и при этом лучше если работу будут делать квалифицированные специалисты Intact Motors.

Ремонт по данным методом хорош тем, что он стоит, не так дорого, как остальные способы ремонта, при нём не нужно частично разбирать машину.

Ремонт дефектов кузова без последующей покраски
Да и по времени такой ремонт тянется от десяти минут до нескольких часов, в зависимости от характера повреждения. Кроме того, кузов, исправленный по технологии PDR, позволит в будущем продать машину, не снизив цену. Ведь при ремонте традиционными способами следы работы быстро обнаруживаются, а, соответственно, машина теряет в цене. Да и будущий покупатель вполне может дотошно изучить машину, вплоть до отправки её на экспертизу для проверки наличия или отсутствия невидимых снаружи дефектов.

Если человек решил отремонтировать кузов, применяя PDR, то первое, с чем он столкнётся – поиск хорошего квалифицированного мастера. Это связано с тем, что для подобных работ требуется множество инструментов, среди которых: расширительные подушки, лампы специальной конструкции для подсветки повреждённого места, а также термоклей, пистоны, лифтер и специализированный растворитель, и многое другое. Но это, так сказать, набор обычного мастера. У профессионала же приспособлений и инструментов намного больше. Но главное при таких работах не столько инструменты, а сколько знания мастера, его умение работать со специализированным инструментом, буквально чувствовать, в какой ситуации какое приспособление нужно. Хороший мастер будет производить работы, не спеша, отсоединяя деталь, он не поцарапает её, и не сдерёт обшивку, а при полировке отремонтированного покрытия не станет шлифовать до такого состояния, что слезет лак.



Читайте также
Почему автокондиционеры – такие дорогие в обслуживании? Обслуживание и ремонт 2
Многие владельцы автомобилей не одобряют тот факт, что обслуживание автомобильного кондиционера стоит так дорого. По сути, на сегодняшний день совершить технический осмотр этого агрегата и сменить некоторые детали будет дороже, чем проделать ту же самую работу, но с домашним кондиционером. Но этому ...
Как заменить ремень генератора на Ваз 2114? Обслуживание и ремонт 2
Заменить ремень генератора не очень сложно, и это не займет очень много времени. Купить ремень генератора можно в любом магазине автозапчастей.  Его стоимость составляет в районе 100-200 рублей, самое важное подобрать ремень генератора по размеру, так как не на всех Ваз 2114 они одинаковые. Ре...
Запчасти, которые чаще всего ищут на популярные б/у авто Обслуживание и ремонт 2
Как показывает статистика, многие люди стараются приобрести не новый, а подержанный автомобиль. Конечно подобная покупка имеет кучу недостатков и только одно, чаще всего самое важное преимущество – возможность неплохо сэкономить. Обычно уже через некоторое время начинают проявляться всевозмож...