Выбираем зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Уже долгое время ставшие уже стандартными свинцово-сурьмянистые аккумуляторы пользуются стабильным спросом у большей части водителей за свою высокую мощность, возможность быстрой зарядки и относительно низкую цену. Но порой в сильные холода вышеуказанные аккумуляторы имеют свойство быстро разряжаться. В этом случае понадобится зарядное устройство, способное в сжатые сроки зарядить полностью севшую АКБ до высокого уровня.

Если требуется предельно недорогое и простое зарядное устройство, которое изначально не боится скачков напряжения, рекомендуется обращать внимание на трансформаторные зарядные устройства, которые способны выпрямлять переменный ток в постоянный (12 или 24 В) с помощью мощного трансформатора. Для ликвидации малейших остатков синусоиды используется проверенный диодный мост – и как следствие, постоянный ток на выходе способен полностью зарядить полностью севшую автомобильную батарею в течение всего одной ночи. Как правило, вышеуказанные зарядные устройства комплектуются простыми и надежными стрелочными амперметрами, которые и будут показывать уровень заряда, подробнее http://emvil.com.ua/.

Если требуется зарядное устройство, способное полностью работать в автоматическом режиме, рекомендуется обращать внимание на версии, оснащенные импульсными блоками питания.

Выбираем зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Они ценны тем фактом, что позволяют использовать в собственной конструкции различные дополнительные опции. В частности – контроллер напряжения, который позволяет автоматически снижать уровень напряжения АКБ при полной зарядке. Такой подход позволяет добиться одного – перегрева электролита, из-за которого выходят из строя свинцовые ячейки аккумулятора, наблюдаться не будет.

Чтобы свинцово-сурьмянистый аккумулятор мог работать долго, важно своевременно не забывать доливать дистиллированную воду в свинцовые ячейки и при необходимости, доливать нужное количество серной кислоты в электролит. В зимних условиях плотность электролита должна составлять уровень не менее 1.26, а в летних – 1.23!

Только в этом случае можно гарантировать одно – зарядное устройство действительно сможет поддерживать АКП в идеальном состоянии.



Читайте также
Замена амортизаторов на «Опель-Астра» Обслуживание и ремонт 2
Поскольку у амортизаторов задней подвески отсутствуют съемные элементы, при выполнении ремонта их придется заменить полностью. Для работы нужны будут торцовые головки TORX E20 и Е18. Перед тем, как выполнять ремонт, следует включить первую передачу, под передние колеса установить опоры и лишь затем ...
Ремонт автомобилей: как выбрать хорошего механика и сэкономить на ремонте Обслуживание и ремонт 2
Для большинства автовладельцев ремонт автомобиля является неизбежной частью жизни. Независимо от того, насколько хорошо вы заботитесь о своем автомобиле, рано или поздно вы столкнетесь с необходимостью ремонта. В этой статье мы расскажем о том, как выбрать хорошего механика и сэкономить на ремонте. ...
Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) ВАЗ Обслуживание и ремонт 2
Датчик для определения положения дроссельной заслонки – это электронный прибор, необходимый для процесса распределения точной дозировки подачи топлива в систему. Из названия датчика предполагается его функциональное назначение. Он подает сигнал на контроллер, говорящий о том, в каком положении...