Рулевая рейка служит для передачи рулевого управления от рулевой колонки и водителя к колесам автомобиля, как следствие осуществляя его поворот. Данный узел присутствует практически на всех современных автомобилях, в том числе на автомобилях с гидро и электро-усилителем руля. От исправности "рейки", зависит безопасность движения, маневренность автомобиля, а также надлежащая работа всех связанных агрегатов. В случае выхода из строя рулевой рейки, есть высокий риск того, что водитель может остаться без рулевого управления в процессе движения автомобиля (заклинивание руля, неточность позиционирования колес, высокий люфт).
Признаки неисправности рулевой рейки
Перечень признаков неисправности не велик, и в ряде случаев весьма типичен. В частности это стук в механизме рулевой рейки, повышенное или пониженное усилие при поворачивании руля, высокий люфт выходящий за пределы допустимых норм, подтеки масла из ее механизма. При диагностике и обнаружении одного из этих симптомов, не стоит откладывать ремонт на потом. Даже самое незначительно промедление может подвергнуть вашу безопасность и безопасность пассажиров риску.
Как и где отремонтировать рулевую рейку?
Данный узел в правлении автомобиля, как и было сказано ранее играет достаточно важную роль, ввиду чего его ремонт стоит доверить специалистам техцентра Автогидросистемы http://www.autogidro.ru/repair_steering_rack.php, это даст вам гарантию качества выполненных работ, а также уверенность в вашем автомобиле и его безопасности для всех участников движения.
Процесс ремонта достаточно сложен, но тем не менее он по силам автомеханикам с хорошей квалификацией. Процесс состоит из снятия рейки, ее дальнейшего разбора, замены износившихся запчастей, смазки, сборки в обратном порядке и установки на автомобиль. Завершающим этапом рейка регулируется.
|
|
