Долгий период времени данная уникальная машина, созданная на горьковском автозаводе по заказу армии, была засекречена. А когда гриф «совершенно секретно» разрешено было снять, оказалось, что в «Водник» уже никто не нуждается…
Разумеется это не единственный колесный вездеход, заслуживающий внимания, но он обладает рядом уникальных и интересных характеристиках, о которых стоит поговорить.
Непонятно, кому пришла в голову мысль обозвать данный вездеход «Водником». Название совершенно не состыковывается с внешним видом машины. Загадочное имя скрывало рабочую аббревиатуру армейского многоцелевого транспортного средства ГАЗ-4235. Как бы там ни было, «Водник» представляет из себя двухкомпонентную — шасси, кабина — модельную конструкцию. При данном подходе на автомобиль можно было оперативно устанавливать любое из навесного оборудования. Например, грузовую платформу, пассажирские сидения, гидравлический манипулятор, и даже минометную систему. Тем более, что кузов у «Водника» является ко всему прочему еще и несущим… и даже водоизмещающим. Иначе говоря, данная машина умеет плавать. В «стандартном» варианте, благодаря вращению колес, со скоростью 6 км/ч, а для более комфортнного перемещения по водной поверхности «Водник» оснащен специальным водометом.
Сложно представить, что могло получиться бы из данного внедорожника, если-бы его продолжали развивать и переоснащать в военных целях, но перспектива у него была крайне большая, а задел функционала крайне велик. Таким же образом он мог бы быть популярным в гражданских целях. будь то МЧС или частное использование, но как видится этому было не суждено сбыться.
|
|
