[Закрыто] Ваз 2115 (Страница 4 из 6)

Менял только кольца. Просто тупо купил кольца 82,0 СТК и все. По низу еще шатунные вкладыши поменял тоже просто нулевые. По ГБЦ - маслосъемные и притирка клапанов. Сделал все за 2 вечера после работы, единственное что напрягало, это ГБЦ! Все эти съемники, приспособления, притирка ну уж очень выводят! Компрессия была от 8-11, после 3000км компрессия стала везде 12,5. Думаю теперь до 200т.км дотянуть, а там полную переборку делать.

Вместе с приспособами и ключем-измерителем весь бюджет вышел около 3тыр. Поршня выстукивал вверх деревянной ручкой от молотка. Блок и КПП остается на месте. Кольца сжимал старым маслянным фильтром . Обрезал у него верх и низ и надел хомут сверху.

Как-то в одно холодное утро снял авто с ручника, а тросик так и остался в натянутом состоянии, в общем решил так ехать. На ходу тросик вернулся в нужное положение, но на следующее утро все повторилось и так длилось где-то неделю. И так однажды ехав почувствовал запах гари в салоне, оказалось задние колодки горят, причем я не чувствовал, что колесо одно тормозит! В общем было решено менять колодки и тросики ручника. Оказалось на  родном тросике на левое колесо лопнула рубашка и его закусывало. Купил 8-ые тросики такие , под вот такой уравнитель , но как оказалось на самаре2 идут 10-е тросы вот такие на вот такой уравнитель да еще они и короче! В общем с болгаркой в руках доработал 8-е тросы под 10й уравнитель, кое как все собрал, натянул, поставил колодки финвал , ручник заработал,но рычаг стал очень тяжелым! На следующее утро нужно было ехать на мойку, а там въезд под наклоном, ну естественно тяну ручник,щелчек и рычаг свободно ходит а ручной тормоз не работает! В общем тросы проскочили в дырки, перед рычагом. после мойки сходил купил 10е тросы, они оказались еще и дешевле! Уже минут за 20 поменял тросы, и сразу все встало без проблем. Заодно и отрегулировал "колдун" под зиму.

Больше "на жопу" Чтобы при резком торможении жопу не вело но зад тоже участвовал в торможении.

Сегодня не везет моему заднему левому колесу! Вчера загудел подшипник ступицы, не долго думая купил съемник и новый подшипник, заменил без проблем минут за 15-20. Было уже поздно, поэтому даже проверять не стал. Утром когда выехал заметил,что болты трут об тросик в этом же колесе. Купил 4 коротких болта, сразу же возле магазина поменял, проехал километров и 10 и проткнул это же колесо! Пиршлось ставить запаску, а она на литье, поэтому и болты зря менял

это не тросы вытянулись, а старые барабаны и колодки, которые уже совсем сносились, открывать надо и смотреть.

В книжках пишут как его регулировать, в этом нет ничего сложного, но повозиться с настройкой придется не мало, чтобы добиться нужного результата. А на счет ручника тебе уже сказали.

Вчера был день дибилов на дороге. Один такой на стоянке дверью по бамперу мочканул, отлетел милиметр краски, так как бампер весь и так убитый, кроме мотреков ничего не сказал. Потом стою себе на светофоре в крайнем правом ряду(собираюсь поворачивать), смотрю напротив меня  с парковки  у дороги начинает трогаться назад красная хонда фит, ну и едет на меня причем быстрее и быстрее, я начали сигналить, ну и остановилась хонда уже в моей евроручке , ничего не сломалось, краска везде цела. Ну и естественно за рулем была особь женского пола. Ох и не любят они мою правую сторону

да, чет у азиатов обострение началось... теперь хоть на дорогу не выезжай)

когда же у нас так будет! хочу снег!