Штрафы за тонировку сегодня постоянно увеличиваются, однако пленка не теряет своей популярности. Она отлично скрывает все происходящее в салоне, изолирует его от ультрафиолета, а в случае аварии предохраняет стекло от рассыпания.
Перед началом работ необходимо определиться с характеристиками пленки. Она должна соответствовать нормам ГОСТ, в противном случае претензий со стороны представителей ГИБДД не избежать. Стекло должно пропускать определенное количество света, а тонировка лобового стекла и вовсе запрещена.
На рынках сегодня представлено большое количество пленки от китайских производителей. Такая продукция обычно не имеет соответствующих сертификатов, очень плохо наносится на стекла и практически не пропускает свет. Пленку хорошего качества поставляют на рынок производители США. Она может быть зеркальной, прозрачной, черной, красной, желтой и так далее. Использование зеркальной тонировки на территории России категорически запрещено, а вот все остальные виды можно приобретать без опасений.
Наносить пленку рекомендуется только в чистом и сухом помещении, проводить данную процедуру на улице не стоит.
После мойки авто можно начинать готовить пленку. Необходимо измерить размеры стекол и разрезать материал на подходящие полотна. В процессе работы могут возникать ситуации, связанные с попаданием воздуха под уже уложенную тонировку. В этом случае специалисты используют технический фен и несколько специальных скребков, с помощью которых из-под пленки удаляется вода и воздух.
Пленка наносится только на влажное стекло. Она готова к использованию сразу после удаления внутреннего защитного слоя. Наклеенный материал необходимо расправить на стекле и выгнать из-под него всю влагу. Стоит учитывать, что в верхней части боковых стекол должна остаться чистая полоска высотой около 5 мм. Все же стоит понимать, что тонировка машины может занять не мало времени, а сделать это нужно качественно, в виду чего стоит обратить к квалифицированным специалистам в сервис Автосекьюрити.
|
|
