Как известно, для большинства людей машина – это не просто средство передвижения. Это зачастую лучший друг и даже член семьи. Именно по этой причине так популярны автомобильные клубы. Подобно родителям автолюбители делятся своими переживаниями о своем железном коне, задают вопросы матерым водителям, ответы на которые тяжело получить без подобных форумов. Для любого собственника такие сайты неоспоримый плюс, так как они дают возможность выяснить подводные камни и оградить себя от нервов и переживаний. Не является исключением и сайт московского церато клуба – сообщества владельцев корейского автомобиля Kia Cerato.
Пожалуй, самым глубоким из «подводных камней» вышеупомянутого ресурса стал вопрос о гарантии производителя на Kia Cerato New. При покупке автомобиля дилер заявляет, что корпорация Kia Motos Rus дает гарантию в 5 лет или на 150 000 километров пробега. Конечно, такой сервис сразу привлекают потенциального покупателя. Ведь компании могут озвучить такую цифру. Однако не все задумываются и вчитываются в условия предоставления этого сервиса.
Во-первых, особым пунктом в условиях выделяются детали автомобиля, которые могут быть подвергнуты естественному износу. Это всевозможные шланги, патрубки, тормозные диски стекла и лакокрасочное покрытие кузова. Гарантия на подобные детали ограничивается всего одним годом или 15 000 километров пробега. Причем под износом также подразумевается влияние окружающей среды. Т.е. если дорожный реагент разъест какую либо резинку Kia Cerato, то вполне возможно вы лишитесь возможности её бесплатной замены.
Некоторые подвижные детали подвески автомобиля, например стойки стабилизации Церато, ограничиваются пробегом в 30 000 км. Т.е. если вы прошли это расстояние менее, чем за год, то за ремонт придется платить из своего кармана. На большинство электронных компонентов так же распространяется гарантия сроком на 1 год. Деталей, которым дают 5 лет оказывается не так уж и много. Но не стоит строго судить Kia Motors. Да, это маркетинговый ход, но реальные условия других производителей ничуть не лучше. Главное заранее себя настроить так, чтобы при получение счета на обслуживание, когда вы рассчитывали на бесплатный ремонт, у вас не случилось нервное потрясение.
Еще один немаловажный аспект – вмешательство во владельца внутреннее устройство автомобиля. На kia cerato форуме описано несколько случаев, когда автолюбитель лишался гарантии всего лишь сменив сам масло. Чтобы не потерять особые условия, необходимо проходить техническое обслуживание только у дилера. Иначе придется доказывать, что ремонт был произведен компанией, обладающей всеми необходимыми лицензиями и сертификатами, разрешающими проведение подобных работ.
Прежде чем самостоятельно сделать что-то с вашим Kia Cerato, проконсультируйтесь на форуме. Специалисты или представители дилеров, которые так же присутствуют на сайте, обязательно подскажут вам как лучше поступить. Ведь лучше узнать заранее и сделать правильно, чем поторопиться и затем жалеть.
|
|
