Преимущества оптоволоконных лазерных станков изготовления элементов кузова автомобилей и запчастей к ним

Применение оптоволоконных лазерных станков в автомобилестроении, а также в изготовлении элементов кузова и автозапчастей обусловлено преимуществом этого оборудования по отношению к фрезерным станкам с механическим воздействием на поверхность. оптоволоконные лазерные станки являются высокоэффективным инструментом для резки различных металлов как черных, так и цветных, включая твердые материалы имеющие высокий коэффициент отражения. Особенность лазерной резки оптоволоконного станка заключается в прохождении большого количества энергии сквозь оптоволокно энергетический поток многократно усиливается, на выходе получая излучение очень высокой мощности. Генерируемый луч обладает уникальной способностью плавить металлические конструкции, которые затем применяются для сборки автомобилей, при этом небольшие габариты станка дают возможность устанавливать их не только на крупных предприятиях, но и в небольших цехах по изготовлению автозапчастей и не только. С особой точностью оператору станка удаётся выполнять резку и раскрой листового метала небольшой толщины, который используется для изготовления элементов кузова. 

Основными преимуществами оптоволоконных лазерных станков, по сравнению с фрезерными, механической обработки являются:

1. Полное отсутствие ограничений по геометрии обрабатываемых деталей;
2. Высокая производительность без затрат на режущий узел в связи с отсутствием износа главного инструмента;
3. Отсутствие необходимости дополнительной обработку края реза;
4. Низкая стоимость эксплуатации станка, а также обслуживание его узлов;
5. Доступность выполнения реза большинства металлов применяемых в машиностроении;
6. Высокая точность выполнения реза металла, вплоть до выполнения точечного воздействия на металлический объект.

Таким образом, бесконтактная резка и обработка твердых металлических поверхностей с помощью оптоволоконных лазерных станков, даёт возможность использования этого оборудования в разных сферах промышленности, в том числе и автомобилестроении.