Лобовое стекло — стоит ли переплачивать за «оригинал»?

Лобовое стекло — стоит ли переплачивать за «оригинал»?

На автомобильных форумах можно вычитать множество дебатов на тему «стоит ли ставить оригинальное лобовое стекло?» Одни утверждают, что только оригинал даст необходимые технические характеристики, аэродинамику и сохранит прочие эксплуатационные характеристики автомобиля. Другие же уверяют, что качественные совместимые решения ничем не хуже. Попытаемся докопаться до истины, вместе со специалистами компании «Мастер Профи».

Что же такое «совместимое стекло»?

Далеко не все производители автомобилей имеют собственное стекольное производство. Более того, таких производителей можно пересчитать по пальцам (Форд, Тойота и некоторые другие). Остальные же (особенно большинство европейских брендов) закупают стекло у крупных поставщиков, таких заводов как Pilkington, КМК Glass, AGC, Sekurit, XYG, Benson. Вот, собственно, то стекло, которое производитель закупает на заводе, и получает статус «оригинального». А все остальные – «совместимые».

Из этого нетрудно сделать вывод, что совместимое стекло может на самом деле оказаться даже лучше, чем оригинальное. А вот цены на замену могут отличаться существенно, и оригинал всегда стоит намного дороже.

Какие возможности дает установка неоригинальных стекол?

Главное правило тут – не вестись на чрезмерную дешевизну, так как хорошее лобовое не может стоить слишком дешево по определению. Устанавливая же неоригинальные изделия, вы можете получить дополнительные преимущества:

Поставить атермальный триплекс. Современное решение, которое позволяет защитить салон от перегрева. В большинстве случаев производители не применяют данный вид лобового, так как он достаточно дорогостоящий. Поэтому замена на неоригинальное решение может стать даже апгрейдом.

Применить решение с обогревом. Обогрев – еще одна полезная функция, которая позволяет повысить эксплуатационные характеристики автомобиля. Поверхность не будет запотевать.

Наконец, весьма интересный вариант – поставить изделие с различными датчиками, вроде датчика освещенности или влаги. С помощью таких технологий можно автоматизировать управление автомобилем: по мере снижения освещенности будут включаться фары, а при попадании влаги активизируются дворники.

Потому, подводя итоги, можно с уверенностью утверждать, что зацикливаться только на «оригинале» не стоит. Неоригинальные решения могут не только не уступать по качеству, но и наоборот обеспечивать лучшие эксплуатационные характеристики. Потому из замены лобового нужно извлечь максимум пользы и устроить апгрейд.



Комментарии (0)

Комментариев нет.

Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.



Читайте также
Как заменить незамерзающую жидкость самостоятельно? Разное 11
Как показывает практика, купить в наше время зимнюю стеклоомывающую жидкость (в простонародье «незамерзайку») довольно простой – зимой ее продают на каждом углу, на каждой АЗС и в каждом супермаркете. Выбор остается за автовладельцем, и обусловлен он стоимостью, запахом и порогом з...
Обратитесь к официальному дилеру - и вы всегда будете на коне Разное 11
При покупке или продаже автомобиля с пробегом стоит воспользоваться услугами официальных дилеров. Они имею ряд неоспоримых преимуществ перед частными продавцами, а именно: экономия средств; экономия времени; простота и надежность работы сервиса; удобство расположения дилера; внимание к нуждам...
Особенности покупки автомобиля с пробегом Разное 11
Рынок автомобилей с пробегом позволяет решить массу транспортных вопросов – от первой машины для освоения навыков вождения до улучшения класса авто при ограниченных бюджетных возможностях. Однако даже автомобилисту со стажем будет не лишней профессиональная помощь в покупке бу авто, потому что...