Неисправность сигнализации и поломка брелков – это довольно распространенная проблема, с которой обращаются автовладельцы. Самая простая причина, по которой ломаются брелки автосигнализаций, это севшая батарея или разряженный аккумулятор. Но бывают причины и посерьезней.
Необходимо заметить, что чаще всего владельцы брелков сами являются виновниками неисправностей.
Поломки брелков автосигнализации бывают двух видов:
· механические;
· электронные;
К механическим повреждения брелков автосигнализаций относятся различные удары, падения и влияние химических веществ, при которых бывают, как внутренние повреждения процессора, электроники, так и внешние – царапины корпуса, трещины дисплея.
Если повредится корпус и электронная плата, то после устранения неисправностей, качество работы такого брелка будет значительно хуже.
Попадание воды губительно влияет на электронику. Для возникновения коррозии достаточно контакта брелка с мокрыми руками. Необходимо помнить, что корпус брелка автосигнализации не герметичен, и влага легко приникает вовнутрь.
Попадание бытовой химии внутрь брелка окисляет детали.
Среди причин, влияющих на электронные неисправности брелков автосигнализаций, можно выделить недоработки установщика и перепады напряжения. Как минимум, необходимо правильно выбрать место установки сигнализации, а также предупредить возможные перепады напряжения.
Неправильная эксплуатация автосигнализации и брелка также вызывает ряд проблем. Например, необходимо учитывать, что антенный модуль, который находится внутри салона, очень уязви. Поэтому, если на жидкости для стекол написано «для наружного применения», то используйте средство по назначению. Новый антенный модуль стоит не дешево.
|
|
