Выбор масла для мотора – дело серьезное и ответственное. Тут нельзя ошибиться. Существующие смазочные жидкости подразделяются на три основных вида: минеральные, синтетические, полусинтетические. Особенности каждого типа масел подробно рассматриваются далее.
Смазки различаются между собой:
- составом исходного сырья,
- способом производства,
- назначением,
- рабочими характеристиками.
Для изготовления минеральных масел используется природное натуральное сырье. Нефть перерабатывают с помощью фракционной очистки. Получается недорогой продукт, работающий вполне прилично. Но у него есть ряд существенных недостатков. Главный – это нестабильность вязкости. При работе автомобильного двигателя данный параметр играет порой решающую роль. Особенно в условиях различных температурных режимов.
Если масло не сохраняет свою вязкость при сильном разогреве, оно быстро стекает со стенок движущихся частей мотора. Из-за недостатка смазки металлические поверхности заклинивает. Это приводит к сбоям в работе вплоть до поломки движка. Также проблемы возникают, если при сильных морозах масло не разогревается достаточно хорошо, чтобы обеспечить слаженную работу мотора.
Коротко о главном
Свойства смазочной жидкости напрямую зависят от качества нефти. Чтобы улучшить рабочие характеристики, в минеральные масла добавляют всевозможные присадки. При эксплуатации добавки теряют свои свойства, подвергаясь сильному нагреву или охлаждению. Кроме того, минеральные средства имеют слабую стойкость против окисления, сильно испаряются. Явными преимуществами являются экологичность такой смазки, её дешевизна, хорошая совместимость с марками отечественных автомобилей.
Синтетические масла производят в лаборатории, соединяя различные химические элементы. От метода производства пошло и название. Они превосходят своих натуральных собратьев по всем характеристикам. Синтезированные смазки отличает:
- стабильность рабочих характеристик,
- отсутствие зависимости от низких и высоких температур,
- длительность эксплуатации,
- постоянство химического состава,
- отличная устойчивость к деформации при сдвигах,
- малое образование нагаров,
- слабая испаряемость,
- мизерный процент угорания,
- неизменная вязкость.
Эти смазки почти не нуждаются в присадках, так как уже содержат все необходимые компоненты. Превосходные свойства позволяют использовать синтетическое моторное масло для большинства бензиновых и дизельных двигателей. Высокое качество задается при синтезе прямыми длинными молекулярными цепочками. Эти смазочные вещества дороже минеральных. Но цена в данном случае вполне оправдывает качество.
Полусинтетическая смазка соединяет в себе свойства первых двух типов масел. Основой служит минералка с добавлением порядка 20 % синтетики. Прежде чем решить, применять полусинтетическое или минеральное вещество, досконально изучите рекомендации производителя автомобиля. В сервисной книжке на машину обычно указывается смазка, пригодная именно для мотора вашего транспортного средства.
Также обратите внимание на классификации моторных масел по сезону использования:
- для летней эксплуатации,
- зимние варианты смазок,
- применимые в любое время года.
Масла также разделяют в зависимости от того, для каких типов моторов они предназначены. Выпускают смазки, пригодные только для бензиновых или только для дизельных движков. Есть универсальные средства, которые могут применяться в обоих видах движков.
|
|
