Масляное пятно на двигателе ВАЗ 2109

Масляное пятно на двигателе ВАЗ 2109 должно настораживать авто-владельцев. В наше время «потение двигателя» нормальным состоянием назвать уже нельзя. Ранее в нашей стране это считалось нормой. Но когда на рынках появились автомобили немецких и японских фирм, стало очевидным,  что течь масла из двигателя  ВАЗ 2109 – это недоработки производства. Разобраться, по каким причинам при работе двигателя вытекает масло, нам помогут специалисты.

Первая причина – картер.  

Износ поршневых колец ВАЗ 2109 будет способствовать попаданию выхлопных газов в картер. В результате чего в картере будет создаваться избыточное давление, которое будет выталкивать масло. Попадание масла на наружную часть двигателя усугубляет износ уплотнителей.

Для устранения этой причины необходимо наладить нормальную циркуляцию газов в картере. При сильном износе поршневой системы ВАЗ 2109 необходимо заменить кольца и маслосъемные колпачки.

Вторая причина – сальники.  

Двигатель автомобиля оснащен двумя сальниками коленчатого вала.

Масляное пятно на двигателе ВАЗ 2109
В результате эксплуатации сальники теряют эластичность, гибкость и герметичность. После пробега автомобилем 100-120 тыс. километров замену сальников нельзя игнорировать. Сальники необходимо ставить новые с использованием специального герметика.

Другие причины.  

Автомобили ВАЗ 2109  имеют существенный изъян – утечка масла из-под  крышки клапанов. Виной этому является недостаточная герметичность прокладки  клапанной крышки. Для устранения течи масла необходимо снять клапанную крышку, промыть её, заменить прокладку и прикрутить, используя специальный герметик.

Если в Вашем автомобиле ВАЗ 2109 течёт масло из-под крышки клапанов, то устраняйте это немедленно. Масло не должно попасть на свечу, иначе работа двигателя нарушится.

Также необходимо помнить, что причиной течи масла из двигателя, могут быть различные удары в дороге, механические повреждения. Учтите это при выяснение причин.



Читайте также
Как заменить щётки генератора? Обслуживание и ремонт 2
При просадке, падении напряжения в бортовой сети автомобиля, первым делом следует проверить состояние щеток генератора. В случаи их износа, следует их заменить. В виду простой конструкции генератора и как правило расположения его в легкодоступном месте, это можно сделать самостоятельно без каких либ...
Головка цилиндров Обслуживание и ремонт 2
Головкой блока цилиндров принято называть однородный отлитый сплав из алюминия, в который запрессованы чугунные седла с направляющими втулками клапанов. Кроме того, в состав входят маслосъемные колпачки, выполненные из металла и резины, которые необходимы для качественного уплотнения верхней час...
Ремонт ходовой в домашних условиях Обслуживание и ремонт 2
Без преувеличения можно сказать, что ходовая часть машины не менее важна, как и двигатель под капотом. Для полноценной и безопасной езды ходовая должна быть в полном порядке. Этим словом называют, по сути, весь механизм, который соединяет колеса и обеспечивает для кузова опору. Если автомобиль при е...