Боремся с запотеванием стекол в Citroen C-Elysee

Citroen C Elysee, Citroen C-ElyseeНу, какому же автолюбителю не знакома картина запотевших стекол. Это малоприятное явление, в считанные мгновения, оставляет нас в автомобиле, буквально ослепшими, создавая тем самым, все предпосылки для аварийной ситуации.

Что же это за проблема такая, и как с ней бороться? Я решил это выяснить, на примере родного Citroen C Elysee. Известно, что суть данного явления заключается в том, что при запотевании образуется конденсат на стекле автомобиля с внутренней стороны.

Одной из причин образования конденсата, становится разность температур в салоне автомобиля и на улице. При этом, теплый воздух салона, соприкасается с холодным стеклом и превращается в мельчайшие частицы воды, которые и создают эффект тумана.

Вторая причина заключается в том, что сам салон, зачастую содержит довольно много влаги (мокрые коврики, влажная обивка и сидения салона). При включении печки, влага начинает испаряться и в салоне становится тепло и сыро, опять же, происходит соприкосновение теплого влажного воздуха с холодными окнами, и… все снова запотело.

Боремся с запотеванием стекол в Citroen C-Elysee
Для борьбы с этим, я в своем citroen c-elysee, стараюсь использовать резиновые коврики, и тщательно отряхиваю снег, перед посадкой в машину.

Третья причина – спирт, вернее граждане, выдыхающие его пары. Эти пары чрезвычайно насыщены влагой, и, при их выдыхании, мгновенное запотевание стекол гарантировано.

Для автомобилей, имеющих в салоне климат-контроль, по идее, проблем с запотеванием быть не должно, однако, если эффект тумана все же присутствует, как и в случае с моим citroen c elysee, нужно проверить сливное отверстие, скорее всего оно засорено.

Если же климат-контроль в вашем автомобиле отсутствует, нужно избавляться от данного неудобства иными способами. Направляем печной воздух на лобовое и боковые стекла, и через некоторое время они отпотеют.

Задние боковые стекла отпотевают сложнее, воздух до них почти не доходит, но, в этом случае, воспользуйтесь специальными средствами от конденсата. Такие средства бывают двух типов: аэрозоли и жидкости, одни превращают капли в воду, а другие препятствуют образованию микрочастиц воды. Я для Citroen C-Elysee выбрал средство в виде аэрозоля и ничуть не жалею об этом. Заднее стекло, практически у всех машин с подогревом, поэтому с ним проблем с запотеванием быть не должно.

Еще одним способом можно избавиться от запотевших стекол – уравнять температуру в салоне с уличной, однако, мало кто захочет осенью и зимой мерзнуть в холодном автомобиле.


Опытом делился владелец Citroen C-Elysee Киржач Валерий Петрович.



Читайте также
Самодельная автомобильная эстакада Обслуживание и ремонт 2
Процесс использования автомобиля зависит от его технического обслуживания в течение всего времени эксплуатирования. Так как все главные агрегаты и устройства, отвечающие за движение автомобиля, находятся под его кузовом, то все ремонтные работы обычно проводят под самим автомобилем. Регулярная прове...
Как выбрать запчасти для японских автомобилей? Обслуживание и ремонт 2
Несмотря на огромный ассортимент современного рынка запчастей и комплектующих, каждый автовладелец знает о том, как сложно бывает найти именно ту деталь, которая нужна для «японца» в конкретном случае. Дело в том, что по статистике каждое второе подобное изделие, имеющее маркировку &laqu...
Преимущества покупки двигателя в сборе Обслуживание и ремонт 2
Что представляет собой приобретение двигателя в сборе? Покупка такого плана означает что двигатель уже собран и готов к установке в автомобиль. Как правило , вместе с двигателем поставляются обычно в комплекте система охлаждения система питания система выпуска Такой подход значительно упроща...