Как заменить щётки генератора?

При просадке, падении напряжения в бортовой сети автомобиля, первым делом следует проверить состояние щеток генератора. В случаи их износа, следует их заменить. В виду простой конструкции генератора и как правило расположения его в легкодоступном месте, это можно сделать самостоятельно без каких либо усилий.  

Основных признаков износа щеток несколько:

- Просадки напряжения в бортовой сети автомобиля;  

- Свет фар не достаточно яркий, подсветка бортовой панели мерцает;  

- Слабый заряд аккумулятора или его полная разрядка;  

- Перебои работы магнитолы, особенно при достаточной громкости - и прочее.

Увы, но уследить за состоянием щеток весьма не просто, даже проходя запланированное техническое обслуживание, редко кто проверяет состояние щеток генератора. Ввиду чего данная поломка, как правило возникает в самый нежданный и неподходящий момент. Но если даже щетки достаточно истерты, не следует их незамедлительно менять, ведь дело может быть не в них, и прежде всего следует все тщательно проверить.

Как заменить щётки генератора?
Проверить все узлы генератора, проводку, аккумулятор.

Как правильно снять щётки генератора?

Щетки меняются достаточно просто, для этого нужно отключить всю проводку подводимую к генератору, снять клемму с аккумулятора, затем на самом генераторе открутить пару маленьких винтов крепящих щетки к корпусу генератора. Отсоединить колодку проводов идущих к щеткам и вынуть щетки наружу. Щетки как правило в большинстве(практически всегда) случаев идут в сборе с регулятором напряжение. Все работы можно проводить как на снятом генераторе, так и на установленном.

После проведения всех работ, собираем все в обратном порядке, подсоединяем провода и клемму аккумулятора. Затем следует проверить работу щеток – тестером проверяем бортовое напряжение в цепи. 

Уже многие автолюбители опробовали на собственном опыте использование специальной пленки для обтяжки деталей кузова и элементов интерьера солона, пленка 3d карбон это защита кузова автомобиля от мелких царапин, сколов, воздействий солнечных лучей и прочим природным явлениям. Кроме всего, пленка карбон это оригинальный внешний вид вашего автомобиля.



Читайте также
Лямбда зонд или датчик кислорода ВАЗ 2115 Обслуживание и ремонт 2
Датчик кислорода ВАЗ 2115, также имеющий название лямбда зонд, определяет концентрацию кислорода в выхлопных газах. Состав выхлопных газов будет определять соотношение воздуха и топлива в рабочей смеси, которая попадает в цилиндр двигателя. Датчик кислорода ВАЗ 2115 выдает информацию в виде напряжен...
Ремонт глушителей Обслуживание и ремонт 2
Глушитель работает в самых тяжелых условиях, с одной стороны его постоянно разогревает выхлопной газ, с другой это сырость и грязь летящая на него с дороги. Больших перепадов температур и коррозии в таких случаях как правило не избежать. Для этого глушитель делается из толстого металла или вообще из...
Как проверить и заменить датчик положения коленчатого вала? Обслуживание и ремонт 2
Датчик положения коленвала (ДПКВ) – это, пожалуй, единственный датчик во всей электрической системе автомобиля, неисправность которого, неизбежно, приведет к остановке двигателя и прекращению работы всего транспортного средства. Задача датчика положения коленвала состоит в том, чтобы синхрониз...