Что делать если не работает подсветка приборной панели?

  Что делать если не работает подсветка приборной панели? Еду по трассе и тут раз и перестает гореть подсветка приборной панели, скажу я вам не очень приятно приглядываться, и смотреть на уровень бензина на панели приборов. Доехав до меня назначения, я решил проверить в чем дело и как-то исправить этот недостаток. Немного разобравшись, я понял, что все дело оказывается в том, что перегорели лампочки подсветки. Лампочки конечно поменять не сложно, сложнее снять торпеду. Итак, меняем лампочки: для работы нам понадобятся следующие материалы это лампочки для приборной панели, отвертка и тестер.

Перечень действий по замене ламп приборной панели который нам предстоит выполнить:

  1. Сначала нужно снять торпеду приборной панели, затем открутить крестовой отверткой 2 крепления спидометра.
  2. Как только открутили панель приборов, отсоединяем колодку контактов с обеих сторон
  3. Отсоединяем проводку, берем тестер, проверяем лампочки на работоспособность. Чтобы заменить лапочку сначала выкручиваем цоколь( против часовой стрелки плоскогубцами)
  4. Вытаскиваем старую лампу из цоколя, меняем на новую, смотрим чтобы контакты прилегали плотно к  жгутам цоколя.
  5. После того как лампочки заменили подсоединяем проводку( проверяем на работоспособность), и затем все так же собираем в обратном порядке.
    Что делать если не работает подсветка приборной панели?
     

Диодная подсветка:  

Тюнинг стал очень популярен и для его любителей можно заменить обычные лампочки на светодиоды, они будут светить ярче, так же можно выбрать и любой цвет какой вы хотите, ведь сейчас выбор очень велик. Заменить можно по разному либо проклеить диодную ленту по периметру, либо просто вставить диоды вместо обычных лампочек.

Если вы решили поставить светодиоды в цоколь, то необходимо подпилить кончик диода, не касаясь светящего элемента, нужно это для того чтобы диод не светил в одну точку, а был рассеянным. Не обойтись и без дополнительно сопротивления когда вы будете устанавливать диоды в цоколь.



Читайте также
Ремонт ходовой в домашних условиях Обслуживание и ремонт 2
Без преувеличения можно сказать, что ходовая часть машины не менее важна, как и двигатель под капотом. Для полноценной и безопасной езды ходовая должна быть в полном порядке. Этим словом называют, по сути, весь механизм, который соединяет колеса и обеспечивает для кузова опору. Если автомобиль при е...
Как проверить датчик кислорода? Обслуживание и ремонт 2
Датчик кислорода (так же его еще называют лямбда зонд) находится в выпускном коллекторе двигателя. Его показания очень важны, они дают возможность электронной системе управления регулировать правильное соотношение воздуха и бензина в камерах сгорания. Различают одно, двух, трех и четырех жильные зо...
Что нужно знать при замене автостекол Обслуживание и ремонт 2
Ничего вечного не существует, и случается, что необходима замена стекол автомобиля. Можно обратиться в специализированный сервисный центр, и потратить энную сумму денег, либо можно сделать это самому, при наличии необходимых материалов и знаний. На сегодняшний день самым эффективным и стандартным ме...