Как выбрать аккумулятор для своего автомобиля?

При выборе стоит учитывать, как размещены клеммы, как крепятся батареи – в подкапотном или в багажном отсеке, полярность аккумулятора, размеры, емкость батареи.

Ключевой критерий выбора аккумулятора – электрическая емкость. Увы, аккумулятор с большей электрической емкостью не справится с проблемой запуска мотора в зимний период. Если у вас автомобиль американский или корейский, то аккумуляторы расположены в них под капотом – справа от мотора. Учитывайте, что слева находится плюс. В данном случае придется выбирать среди польских, украинских, белорусских производителей, узнать подробнее и купить можно в интернет магазине тут.

Если затрудняетесь с выбором габаритов – нужно взять рулетку, замерить. Важно обратить внимание на то, как крепится аккумулятор – часто площадки крепления, расположенные под капотом, не соответствуют форме аккумуляторов.

Температура воздуха оказывает ключевое воздействие на срок эксплуатации аккумулятора – во время холодов химические процессы в устройстве будут замедляться. Производитель автомобиля строго выставляет необходимую емкость аккумулятора – это важный параметр, он должен полностью совпадать.

Как выбрать аккумулятор для своего автомобиля?
Если аккумуляторная емкость избыточная, то генератор не справится с зарядкой аккумулятора и последний будет всегда не до конца заряженным. Если емкость аккумулятора ниже необходимой, то он быстро выйдет из строя. Часто завод по изготовлению автомобилей устанавливает интервальные значения емкости – к примеру, 55 – 60 А/ч или 60 – 65 А/ч.

Обычно аккумуляторы служат три – пять лет. Обращайте внимание на дату выпуска. Лучше покупать недавно выпущенный – так он больше прослужит. Срок службы данного устройства начинает свой отсчет не с установки в автомобиль, а с того дня, когда в него был залит электролит на заводе.

Разборные или обслуживаемые аккумуляторы стоят недорого – они позволяют поставить новый блок пластин, там сверху есть откручивающиеся крышечки. К сожалению, через два года такой аккумулятор потеряет половину емкости.

Срок службы малообслуживаемых аккумуляторов – три года, придется контролировать его состояние и дозаправлять.

Необслуживаемые аккумуляторы – стоят вдвое дороже, они отлично подойдут для молодых автомобилистов.         



Читайте также
Как правильно "прикурить" аккумуляторную батарею? Обслуживание и ремонт 2
Для большинства начинающих автолюбителей севший аккумулятор является просто глобальной проблемой, но не стоит паниковать, на самом деле, все не так страшно, как выглядит на первый взгляд. Причин разрядки АКБ может быть множество, от жесткой эксплуатации батареи в непростых условиях, до низкого качес...
Как избавиться от воздушной пробки? Обслуживание и ремонт 2
Возникновение воздушных пробок системы охлаждения двигателя доставляет некоторые неприятности и служит основной причиной, по которой двигатель долго прогревается для достижения рабочей температуры.  Что предпринять для устранения воздушной пробки? Как все знают из законов физики, скопление во...
Как часто менять свечи зажигания? Мифы и реальность Обслуживание и ремонт 2
Замена свечей процесс не трудоемкий и очень быстрый, но и тут есть распространенные мифы о том, как часто, в какое время, и с какой периодичностью необходимо производить замену свечей зажигания. В сегодняшней статье мы постараемся раскрыть суть мифов и разобраться что из них стоит взять на заметку, ...