Как выбрать аккумулятор для своего автомобиля?

При выборе стоит учитывать, как размещены клеммы, как крепятся батареи – в подкапотном или в багажном отсеке, полярность аккумулятора, размеры, емкость батареи.

Ключевой критерий выбора аккумулятора – электрическая емкость. Увы, аккумулятор с большей электрической емкостью не справится с проблемой запуска мотора в зимний период. Если у вас автомобиль американский или корейский, то аккумуляторы расположены в них под капотом – справа от мотора. Учитывайте, что слева находится плюс. В данном случае придется выбирать среди польских, украинских, белорусских производителей, узнать подробнее и купить можно в интернет магазине тут.

Если затрудняетесь с выбором габаритов – нужно взять рулетку, замерить. Важно обратить внимание на то, как крепится аккумулятор – часто площадки крепления, расположенные под капотом, не соответствуют форме аккумуляторов.

Температура воздуха оказывает ключевое воздействие на срок эксплуатации аккумулятора – во время холодов химические процессы в устройстве будут замедляться. Производитель автомобиля строго выставляет необходимую емкость аккумулятора – это важный параметр, он должен полностью совпадать.

Как выбрать аккумулятор для своего автомобиля?
Если аккумуляторная емкость избыточная, то генератор не справится с зарядкой аккумулятора и последний будет всегда не до конца заряженным. Если емкость аккумулятора ниже необходимой, то он быстро выйдет из строя. Часто завод по изготовлению автомобилей устанавливает интервальные значения емкости – к примеру, 55 – 60 А/ч или 60 – 65 А/ч.

Обычно аккумуляторы служат три – пять лет. Обращайте внимание на дату выпуска. Лучше покупать недавно выпущенный – так он больше прослужит. Срок службы данного устройства начинает свой отсчет не с установки в автомобиль, а с того дня, когда в него был залит электролит на заводе.

Разборные или обслуживаемые аккумуляторы стоят недорого – они позволяют поставить новый блок пластин, там сверху есть откручивающиеся крышечки. К сожалению, через два года такой аккумулятор потеряет половину емкости.

Срок службы малообслуживаемых аккумуляторов – три года, придется контролировать его состояние и дозаправлять.

Необслуживаемые аккумуляторы – стоят вдвое дороже, они отлично подойдут для молодых автомобилистов.         



Читайте также
Греть или не греть двигатель зимой Обслуживание и ремонт 2
Прогрев двигателя вызывает множество вопросов не только у новичков, но и у автолюбителей со стажем. Многие утверждают, что это недопустимо. Другие отмечают, что подобное мероприятие – важное условие хорошей работы ДВС. Конечно, это дело каждого, но если вы решили, что прогрев двигателя необход...
Система отопления ВАЗ 2114: почему в машине не греет печка Обслуживание и ремонт 2
В холодное время года автомобильная печка нас согревает, а в летний зной мы используем её в качестве вентиляции. Проверка состояния отопительной системы ВАЗ 2114 – мероприятие  крайне необходимое. Бывает так, что печка шумит, но не выпускает тепло. Разобраться, что является причиной полом...
Как проверить и заменить датчик положения коленчатого вала? Обслуживание и ремонт 2
Датчик положения коленвала (ДПКВ) – это, пожалуй, единственный датчик во всей электрической системе автомобиля, неисправность которого, неизбежно, приведет к остановке двигателя и прекращению работы всего транспортного средства. Задача датчика положения коленвала состоит в том, чтобы синхрониз...