Как выбрать и заменить ступичный подшипник

Для того чтобы колесо автомобиля вращалось вокруг своей оси плавно и без перекосов в устройство ступицы монтируется подшипник, который может быть разного типа в зависимости от марки и типа автомобиля. В основном для этого используется тип подшипников не скольжения, а качения.

Однако, при этом они могут отличаться:

  • количеством рядов вращающихся элементов, то есть могут быть однорядными и двухрядными;
  • формой этих элементов качения, то есть игольчатые, шариковые и т. д.; закрытого и открытого исполнения.

При этом от правильного выбора ступичного подшипника зависят ходовые качества автомобиля, он должен подходить по типу и по размеру, а также способу исполнения. Все эти условия чётко прописаны в инструкции по эксплуатации и ремонту автомобиля, то есть в сопровождающейся технической документации. Купить подшипники можно тут https://impod.ru/. Очень в редких случаях подшипник от одного автомобиля подойдёт на другой, так как главное их отличие в размере внутреннего и наружного кольца сепаратора, который чётко должен соответствовать посадочному месту.

Как выбрать и заменить ступичный подшипник
По принципу действия и по правилам ухода за ними ступичные подшипники в принципе не отличаются, также схожи варианты диагностики и следствия нарушения в работе.

Ступичный подшипник — это узел для плавного и бесшумного вращения колеса, который регулярно подвергается колоссальным нагрузкам, хотя в большинстве случаев при правильной установке и регулировке они служат от 100 до 150 тысяч км пробега автомобиля. Характерный шум при движении автомобиля чаще всего указывает на разрушение сепаратора или отсутствие смазки в этих весьма надёжных элементах ходовой.

В настоящее время отличным инструментом для правильно подбора ступичного подшипника является VIN код, который в большинстве случаев гарантирует безпроблемную установку и последующую длительную эксплуатацию. Однако, нельзя забывать о некачественной продукции, подделках, и всякого рода не ответственных поставщиках, которые думают только об улучшении своего материально положения, то есть прибыли.

При замене таких подшипников нужно учесть конструктивные особенности завода изготовителя автомобиля, но чаще всего алгоритм замены остаётся неизменным:

  • Ослабление болтов крепления колёс;
  • Поднятие автомобиля с помощью домкрата или подъемника;
  • Снятие защитного колпачка гайки ступицы;
  • Удаление шплинта из приводного вала резьбового наконечника;
  • Блокировка колеса и откручивание гайки ступицы.

После демонтажа изношенного подшипника, новый подходящий для данного автомобиля подшипник ступицы устанавливается без особых проблем. Главным, для долгой и успешной эксплуатации, без раннего выхода со строя, является правильная и достаточная сила зажатия гайки ступицы.



Комментарии (0)

Комментариев нет.

Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.



Читайте также
Увеличение дорожного просвета автомобиля ВАЗ 2109 Обслуживание и ремонт 2
С каждым днем становится популярнее покупка высоких автомобилей, так называемых, внедорожников. Высокий клиренс таких автомобилей способствуетпреодолению плохих дорог с глубокими ямами, грязью и грудами снега. Бавали случаи  что автомобили застревали в таких жестких условиях, что для их изволен...
Датчик уровня масла Обслуживание и ремонт 2
Современный автомобиль – сложное техническое устройство, которое не будет работать, если хотя бы одна деталь в нем неисправна. А для того, чтоб работа и взаимодействие деталей осуществлялось корректно, необходимо масло. Его недостаток пагубно влияет на рабочие характеристики авто и может даже ...
Подвеска ВАЗ 2114: улучшаем её характеристики Обслуживание и ремонт 2
  Стандартная подвеска ВАЗ 2114 вряд ли устроит тех, кто любит форсированный и спортивный стиль вождения. Даже при условии её полной исправности, она не даст раскрыть всю полноту и прелесть от вождения. Наилучшее решение–это тюнинг подвески ВАЗ 2114, с помощью которого значительно улучшат...