Как заменить топливный фильтр на «Форд-Фокусе»?

Опираясь на техническую документацию, менять топливный фильтр нужно приблизительно после 30 тыс. км пробега, но обычно это осуществляют через 15 тыс. – 20 тыс. пробега. Для выполнения замены нужно несколько обычных ключей и свободные двадцать минут времени. Для ремонта нужны: вороток с удлинителем, головка на 8 дюймов, головка или ключ на семь дюймов.

И так процесс замена топливного фильтра Форда Фокус 1 проходит следующим образом. Для начала нужно воспользоваться подъемником или ямой. Получив доступ к нижней составляющей автотранспорта, можно начинать ремонт. Нужно поднять капот, в блоке предохранителей найти предохранитель, отвечающий за бензонасос. Посредством использования специальных щипчиков, достаньте этот предохранитель из посадочного гнезда. Запустите двигатель. Он должен поработать до того момента, покамест не заглохнет. Покрутите стартером – это позволит узнать, израсходовано ли все топливо в топливопроводе, а еще это поможет стравить избыточное давление.

 

Нужно расположиться под автомобилем. С правой стороны, сзади, в углублении около бака вы обнаружите топливный фильтр.

Нужно осуществить расстыковку разъемом.

Как заменить топливный фильтр на «Форд-Фокусе»?
Не трогайте толстый зеленый провод – он ведет обратно в бак. Данные соединения являются быстросъемными, чтобы их рассоединить – сведите зацепы друг к другу и выдавите стопор вбок. Можно выдавливать и по одному. Чтобы быстрее и лучше выполнить выдавливание – используйте отвертку или ключ, постучите по разъему – так вы очистите его от грязи, а затем приступайте к разъединению.

Выполняя расстыковку, будьте внимательны, потому что можете быть обрызганными остатками топлива, которые польются из топливного фильтра и из шлангов. На кронштейне фильтра есть один болт – его нужно открутить, используя головку на восемь дюймов с удлинителем, выполненным в виде воротка. Снимайте фильтр вместе с кронштейном. Затем нужно будет из кронштейна демонтировать отработанный топливный фильтр – ослабьте саморез при помощи головки на семь дюймов.

Поставьте новый фильтр. Важно правильно его установить: фильтр нужно устанавливать завальцованными краями наружу. Затем следует прикрутить на место кронштейн с фильтром, подключить к нему шланги от топливопровода. Вы должны услышать характерный щелчок – шланги встали на свои места. Устанавливаете на место предохранитель. Затем нужно запустить тестовый запуск мотора. Замена топливного фильтра проста и понятна.  



Комментарии (0)

Комментариев нет.

Для того, чтобы оставить свой комментарий вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.



Читайте также
Подъемное оборудование – виды и характеристики Обслуживание и ремонт 2
Пожалуй, ни один автосервис не сможет качественно организовать свою деятельность без такого устройства, как подъемник. Его назначение понятно любому человеку, даже далекому от автомобильной тематики, что делает приобретение данного оборудования делом необходимым и крайне важным.  Чтобы не ошиб...
Автомобили Isuzu и запчасти к ним Обслуживание и ремонт 2
Не вся автотехника очень широко распространена на рынках – она возможно будет невостребованной на бытовом уровне, однако очень необходимой для профессионалов. Естественно, что для этой спецтехники может быть достаточно сложновато найти нужные автозапчасти. Именно такая ситуация на российском р...
Переход с минерального масла на синтетическое, что следует знать? Обслуживание и ремонт 2
При изменении погодных условий, а если быть точным при переходе от летнего периода к зимнему, следует уделить внимание такому нюансу как смена масла. Особенно это важно для машин которые работают на минералке. При морозах минеральное масло становится гуще и ему сложнее выполнять свои функции, тем са...